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#23533 21/02/2005 18:16
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Kini Offline OP
träger Lüstling
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Da sich nun mein russe doch für meinen disco interessiert, hab ich mal mobile nach nem anderen Untersatz bemüht. Dabei bin ich über nen 4runner gestolpert, 2,5l TD, 87 PS.

Hat schon mal einer so ne Kiste gefahren? Oder ist hier schieben besser als fahren? Daß das kein Rennwagen wird, ist mir klar, aber kann man noch haöbwegs vernünftig im Verkehr mitfahren oder ist man nur noch Hindernis?



Kini

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Kini #23534 21/02/2005 19:36
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hi Kini, wir hatten in Neuseeland einen 4-Runner (2-türig, heißt dort Hilux Surf) als 2l TD, das Ding war am Berg mit 3 Leuten und Gepäck (nur 3 große Rucksäcke) langsamer als mein ehemaliger 240GD. Null Drehmoment mit 2l Hunbraum. Ob man es vergleichen kann?? Wir hatten allerdings auch 33x12.5x15 Reifen auf dem Auto. Der Motor schluckte Öl wie blöd und sprang kaum noch an. Also so unzerstörbar ist Toyota bei den kleinen Turbodieseln auch nicht.

Gruß Gunther


Keine Lust auf Singnatur!
Kini #23535 22/02/2005 17:28
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Iveco Toyo Fahrer
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Hi kini. Es ist wohl eher ein 2,4 liter Motor und übrigens der gleiche wie im Hilux und im LJ7x. Ne Rennmaschiene ist es nicht, aber im allgemeinen recht zuverlässlich.


Romain
-voyageur entre les cultures-
Romain #23536 24/02/2005 19:06
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Kini Offline OP
träger Lüstling
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Wie schwer isn der 4Runer? Der hat doch bestimmt auch min. 2 to? Und dann nochmal 2,5 am Haken - und dann?


Ich glaub ich muß doch was anderes suchen.

Kini

Romain #23537 25/02/2005 14:42
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2 tonnen scheinen mir etwas zuviel, soviel wiegt ja nicht mal der 80. Ich denke der Runner spielt in etwa in der gleichen Liga wie ein Disco


Romain
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Romain #23538 26/02/2005 10:46
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Kini Offline OP
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Disco: 1960 kg,
mein alter HJ60 hatte 2300 kg, nen HDJ schätz ich auch in die Größenordnung.

Kini

Kini #23539 26/02/2005 14:58
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Ups, ja hast Recht, hab da zu vorschnell geschossen mit dem 80er. Aber der Runner dürfte trotzdem in der Disco Klasse sein. Hat ja weniger auf den Rippen als ein HJ60 oder HDJ80


Romain
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