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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Aha, danke, ich dachte, dass alle Profile, auch die einfachen "casemaker" genannt werden.
Wieviel würdest Du ungefähr schätzen, dass ein derartiger Ausbau in Eigenregie für einen 110er
Defender kosten könnte?
lg Skippy
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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Hi Skippy. Das ist 'ne Frage, auf die ich Dir nicht antworten kann. Ich kann ja nicht ahnen, was Du vorhast. Welche Verschlüsse, welche Holzstärke, einzelne Module oder durchgehende Schränke, wieviele Klappen, Schubladen etc. pp.??? Außerdem weiß ich ja auch nicht, was Dein Lieferant für Preise aufruft. Dazu kommen noch Polster und Stoffe, Tisch und Gestell, Lampen..... Ich mach das ja nicht gewerblich sondern für mich privat. Wenn's Dir hilft, kann ich ja mal nach meiner Sammelrechnung für den ersten Ausbau suchen, um Dir ein Preisbeispiel zu geben. Da muß ich aber ziemlich tief wühlen. Ich hab es aber im Wortsinn als preiswert im Hinterkopf. Stefan
Starrachse, was sonst!
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Four By Four
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Ja SUPER !!!! Jetzt gehe ich in den Baumarkt eine Nietpistole kaufen um zu üben, falls endlich mal ein brauchbares Fahrzeug vor der Türe steht Alleine die Gewichte sind doch schon mal interessant da oft ja für Kabine und Einrichtung nur 1000 -1200 KG zur Verfügung stehen. Vielen Dank für die Arbeit die du dir gemacht hast, darauf kann doch ein Laie wie ich aufbauen! Ähmmmmm...... hast du schon mal daran gedacht einen Workshop zu veranstalten THX haste super gemacht, Gruss Kurt PS Wäre schön wenn noch andere ihre Projekte dokumentieren würden
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo Steppenwolf
hab mal probegenietet mit meinem Material und immer wieder brechen die Stifte erst ausserhalb der Niete ab und stehen dann von der Niete ab. Was mache ich falsch? Ich verwende 9 MM-Platten mit einer UInterlagsscheibe auf einer Seite (dort so sich der Kopf bildet).
Gruss
Simon
Zuletzt bearbeitet von betscharts; 26/02/2008 07:37.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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moin,
Bohrer Durchmesser ( Unterlegscheibengröße ) und die Nietlänge müssen passen.
Oder du hast eine schlechte Charge Nieten erwischt.
Durchmesser der Bohrung lt. Hersteller oder aber je nach Niettyp nicht größer als 3/10tel Bohren. Eher nur 1/10tel größer als das Nennmaß.
Nietlänge berechnet sich aus der Klemmlänge und deinem Überstand.
Klemmlänge sollte bei dir ca. 12 mm sein ? Der überstand lässt sich über den Daumen mit 1,5 x den Nenndurchmesser der Niete errechnen.
4er Niet z.B. bedeutet dann 6mm + deine Klemmlänge = 18er oder 20er Niet.
Oder lt. Hersteller den Einsatzbereich der Niete wählen.
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Joined: May 2002
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habe mit sehr sehr tatkräftiger hilfe von ranx meinen individuellen innenausbau in flightcasebauweise gebaut. ok, ranx hats gemacht und ich habe hiwidinste geleistet na ja jedenfalls wenn jemanden das ergebnis interessiert, dann gibst voraussichtlich in bad kissingen die möglichkeit das ganze zu sehen. plane von samstag auf sonntag dort zu sein. oder alternativ jederzeit in frankfurt. ranx, wirst du in kissingen sein??? gruß bernd
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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Hi Bernd. Jou, Dein Ergebnis kenne ich ja, warst ja mal bei mir. SEHR überzeugend! Ranx wollte sehen, daß er mit jemandem vom Stammtisch hinfährt. Ich bin diesmal ausnahmsweise nicht da, hole eine Kabine... Das is wichtiger! Noch viele schöne Reisen mit Deinem Ausbau! Eigentlich hätte Ranx sich ja mal zu dem Thema äußern müssen, aber der kommt ja nicht aus dem Quark... Stefan
Starrachse, was sonst!
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Eigentlich hätte Ranx sich ja mal zu dem Thema äußern müssen, aber der kommt ja nicht aus dem Quark... Interessiert ja keine Sau, denken ja eh alle nur ich will was verkaufen. So, und Quark ist schon OK. Ja, mir fehlt die Motivation absolut und ich glaube, leider, da wird sich nix mehr dran ändern. Sorry, ich bin draußen
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Gruß Thomas
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