Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Dichtungsmasse gegen Papierdichtung

Für thermisch höher belastete Bereiche bevorzuge ich Loctite Ultra Copper, für thermisch niedriger
belastete Bereiche nehme ich gerne das "Silikon Motoren- und Gehäusedichtmasse K166" von Forch.
Geht bis 230 Grad und klebt wie Hulle! Besser noch als Dirko HT, was ich auch immer da habe.
Wurde mir von meiner Nissan-Werkstatt empfohlen und hat mich sofort überzeugt! Die verwenden das auch
statt Papierdichtungen, wo es sinnvoll ist. Bei mir hat's super geholfen an einer Ecke, wo alle
anderen Mittel nicht langfristig gedichtet haben.

Ach ja: wenn Du ungeduldig bist beim entfernen, kannst Du ja auch Dichtungsentferner aufsprühen, dann geht's leichter runter, das Teufelszeugs.

Stefan

Auf glatten Flächen kann man Dichtungen egal welcher Art wunderbar mit nem Ceranfeldschaber entfernen...

oder man hat eine vernünftige flachfeile vorne scharf angeschliffen (90 grad)

erfüllt den gleichen zweck und man hat sich ein werkzeug zum
mitnehmen gespart.

Ich bin ein ganz Böser in dem Bezug, überall wo ich drankomme mach ich das alte Zeug mit Flex/Zopfbürste runter.
Verlangt aber ein verdammt ruhiges Händchen sonst hat das Gehäuse dann blitzschnell ne Kerbe.
Aber ist definitiv die faulste Methode.

ne ozy das macht doch ne riesen sauerei...da musst du ja nacher alles gut ausspuelen und ausblasen...

Prost JJ

Eben. Ob das am Ende weniger Arbeit ist?

Außerdem hab ich 'ne Flex eher selten im kleinen Handgepäck...

Stefan

ich schon... wenn man vorsichtig ist, geht auch ne faecherscheibe

Gell und danach einfach mit Bremsenreiniger ausgesprüht und fertig - so wird bei mir gereinigt - ich bin kein Freund der klinischen Sauberkeit.