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Hi,

hat die denn schon mal jemand eingetragen bekommen? Hätte ich extrem Spaß dran.


Achimi

Mal ne blöde Frage: Warum sollten die nicht eingetragen werden?

in der Tat ne blöde Frage. Das Ding hat ne 461er Teilenummer, soweit ich weiss. Das heisst noch lange nicht, dass man das Ding auf jedem G fahren darf. Hat irgendjemand schon mal ein Gutachten dazu gesehen?

Achimi

Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass es um die hervorstehenden Schrauben des Felgenringes geht. Aber auch das halte ich angesichts einiger Vorderachsfelgen von Kleintransportern nicht für einen Grund.

Und das die Achsen von 460/461 nahezu Baugleich sind, kann ich das auch nicht als Ausschlußkriterium sehen...

Bliebe noch die Frage der Höchstgeschwindigkeit des Trägerfahrzeugs...

Hallo,

nur ein Beispiel:

Habe die dreiteilige BBS-Felge ( sogenannte Panzerfelge ) montiert und eingetragen.

Ablauf: Mit Felge( 460 Nummer), EPC Unterlagen, Fotos mit G und den Felgen, 235/85x16
MT-Reifen zum Baurat und gut.

Gutachten hatte ich auch nicht. Die EPC Unterlagen waren genug.

Sollte auch mit den Hutchinson Felgen funktionieren.

Gruß Alcandriver

Deine BBS sollten dann auch ne KBA-Nummer haben und es existiert ein Gutachten, welches der Prüfer bestimmt vorher eingesehen hat.

Glaubt Ihr wirklich, dass man auf jedem G jede Felge fahren kann? Ich hoffe nicht, denn das kann gefährlich werden. Aua.


Achimi

warum nicht!

Es gibt für jede Felge ein maximale Achslast. Wenn die, zusammen mit der Zentrierung und der Freigängigkeit Bremse eingehalten wird, kannst Du jede Felge eintragen lassen.

BTW, ich fahre 6,5J x 16, 60mm ET. Die waren eigentlich für den Sprinter....

http://www.gwagen.de/cms/index.php?page=260

Hallo,

die vorgenannte BBS Felge war nur auf gepanzerten 460er montiert.
Deshalb habe ich kein Problem mit der Montage auf meinen 280GE Kasten.
Mit oder ohne KBA.

Gruß Alcandriver