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HiLift-Recycler
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HiLift-Recycler
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460.3 - "more fun with a short one"!!!
..oder: Lieber den Tod riskier'n als Schwung verlier'n
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hier noch was old-school mässiges: ![[Linked Image von oaxco.de]](http://www.oaxco.de/Grobi5.jpg) 300GD BJ '81 aufMichelin XS 9.00R16 auf 6" Stahlfelge mit 40mm Bodylift Ich hab das sogar eingetragen bekommen...  ![[Linked Image von oaxco.de]](http://www.oaxco.de/P5220010.JPG) bin dann aber recht zügig auf XZL 8.25R16 umgestiegen - ein Wendekreis von knapp 20m und ein kriminelles Fahrverhalten waren mir dann doch zu heftig. Die 8.25er XZL sind nach wie vor das beste was ich je im Gelände gefahren habe - kurz vor Kettenfahrzeug... Heute müssen die 285/85R16 auf 6" Stahlfelge reichen (290 GTD mit "Schlechtwegepaket", alles Serie...) Gruß Seb
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Burgerman
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Hier noch was old-school mässiges: sowas war letztes WE in Peckfitz, anscheinend allerdings ohne Zulassung. Komischerweise hat den keiner von uns richtig im Gelände gesehen  Wirklich lustig war bei dem Auto das Reseverad an der Hecktür, sah aus wie vom PKW
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Heute müssen die 285/85R16 auf 6" Stahlfelge reichen (290 GTD mit "Schlechtwegepaket", alles Serie...)
Gruß Seb Na die haste aber nich eingetragen , oder ?? Gruß Jürgen
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viermalvierer
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viermalvierer
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Die sind eingetragen, war kein Problem - hat Kalle von Safari-Service gleich bei der Tageszulassung mitgemacht...
Gruß Seb
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Enthusiast
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Die sind eingetragen, war kein Problem - hat Kalle von Safari-Service gleich bei der Tageszulassung mitgemacht...
Gruß Seb Dir ist aber klar das der Reifenhersteller breitere Felgen vorschreibt? Ich denke ohne Freigabe des Reifenherstellers begibst Du dich da auf Glatteis. Man kann sicherlich alles mögliche eintragen, wenn Du jedoch an die physikalischen Limits kommst wird es irgendwann gefährlich. Die Reifenhersteller geben nicht umsonst die zulässige Felgenmaulweite an. Schließlich bist Du ja nicht alleine auf der Strasse unterwegs. Gruß und weeech...
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viermalvierer
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