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hallo zusammen


hat eventuell jemand von euch 5 gebrauchte felgen 6,5 r16 (oder 8 r16 ) passend zum iveco turbo daily 4x4 bei sich zum verkauf rumstehend? wenn m�glich schlauchlos?

habe auf meinem neu gekauften iveco 235/85 r16 bfg mud terrain auf den 5,5 r16 felgen montiert. so weit ich weis ist das aber nach ETRO nicht ganz zulässig. oder liege ich da falsch? frisch gepr�ft (mfk) ist das auto jedenfalls mit diesen reifen.

m�chte aber eh am liebsten neue 255/85 r16 und von daher währe mir die 6,5 r16 felge recht.

weis jemand von euch was die schlauchlose sprengringfelge 6,5 r16 bei iveco kosten?

was gibt es f�r gute reifen in 255/85 r16, einsatzgebiet 60% strasse 30% piste/schlechte strasse 10% gelände/sand? hat da jemand erfahrung?


mit freundlichen gr�ssen
adi

Hallo Adi,

Neu kosteten sie 200 Euro/stk.(2003)

Gebraucht finden k�nnte schwierig sein.

Als Reifen habe ich den Mastercraft. Ganz gut. Auch etwas Wintertauglich.

Tipp: Ueberleg dir gut ,ob du wirklich 5 Felgen brauchst. Eine Felge wiegt etwa 25kg. Ein Pneu ohne Felge tuts auch.
Mit dem Sprengringverschluss ist ein Pneuwechsel kein Problem. Auch unterwegs nicht.

Mit freundlichen Gr�ssen,
Robi mit Igecco

Also mein letzter Stand war: gebraucht für 200EUR in Italien beim Militärwarenhändler, Reto hatte hier mal einen Link eingestellt.
Neu liegen die bei über 350 EUR netto/Stck.

wie gesagt,

ist ja leider verschwunden,was ist eigentlich passiert ???

ich habe die 255/85 - 16 ST Cooper auf die 5,5 Felgen montiert und das geht, eingetragen sind die auch ,aber jeder Prüfer würde das nicht machen...

Gruß
Ingo

PS: ich finde das sich viele Menschen zu viele Gedanken machen !!!!!

Hallo Bernhard,

Die 200 Euro Quelle gibts immer noch.
Auf Anfrage gebe ich sie gerne weiter.

Die Anfrage von Reto bezog sich glaub ich auf die Schlauchversion.
Ich meinte hier die Tubless.

Gruss,
Robi mit Igecco

hallo zusammen


danke für die infos.

habe nun im typenschein meines iveco gesehen das auch 7,5" r16 felgen zugelassen währen. somit liesen sich dann die 285/75 r16 mit hohem lastindex montieren. weiss jemand etwas über diese felgen? wo kriegt man die?


liebe grüsse
adi

Halli Adi
Ich vermute dass mit 7,5r 16 nicht die Felge gemeint ist, sonder die Bereifung?
Falls dem so wäre, kannst du 205r16, 225/75r16 montieren. Eventuell 235/85r16 falls der Experte ein Auge zudrückt.

Du hast ja den Bus. Wieso brauchst du einen "hohen" lastindex? Wieviel Tonnen soll der Iveco denn am Schluss haben? Die 235er von XZL haben einen LI von 120.

Mit freundlichen Grüssen,
Robi mit Igecco

hoi robi

ja stimmt, waren wirklich die reifen gemeint. sorry.


@all

momentan habe ich bfg mt 235/85 r16 li120 montiert. hätte nun gelegenheit günstig (ca. fr. 200.- stk.) zu 17.5" felgen plus 9,5 r17,5 goodyear g124, li127, reifen zu kommen. was meint ihr? wie gesagt fahre ich nach asien und bin nicht oft im reinem off-road gelände unterwegs. meisstens strasse und piste mit ev. ein paar flussdurchquerungen... vom profil her währen mir die goodrich g124 von da her sympatischer. leider sind sie aber ca. 2cm schmaler als die bfg mt, dafür haben sie aber einen ca. 2-3cm grösseren radius. was meint ihr? umrüsten auf 17,5"?

bei den 17,5" felgen und reifen (durchmesser = ca. 84cm) müsste ich auch die radkästen etwas vergrössern. ist das aufwändig?

weiss jemand von euch wie die erhältlichkeit der 17,5" reifen weltweit aussieht?

vom lastindex her bin ich auch unsicher: 16" reifen haben einen li von 120 (in der grösse 235/85 r16). 17,5" haben li 129. ist das zu viel des guten? geht der reifen da bei niedrigem luftdruck noch in die knie? meine holperkiste wird so um die 3800kg wiegen. vorderachse 1650kg, hinterachse 2150kg. sind die bfg da schon am limit (bei niedrigem luftdruck für piste)? ist das andererseits genug gewicht für die stahlummantelten g124?


@andreasP

hallo, du hast doch die g124 montiert. wie sind deine erfahrungen? was hattest du vorher?


thanx im voraus
adi

hallo zusammen


habe mal mit schaad-felgen telefoniert, um zu schauen ob sich die 8/16 bremach felgen für den daily adaptieren liessen. das problem sind aber, wie benhard schon andeutete, die hinteren bremstrommeln. die sind beim daily einfach zu gross um die tiefbettfelgen zu montieren. die einpresstiefe liese sich aber anpassen, damit die felgen meines erachtens nicht die vordere aufhängungen touchieren.


liebe grüsse
adi

Hallo zusammen,
meine Recherchen zum Thema, neue Felgen 6.50H-16DCTT bei Iveco ca. 370€/Stk., gebraucht habe ich noch nichts gefunden, aufschweißen bei Fa. Rindt ca. 200 €.

Warum ist eigentlich nichts gebrauchtes auf dem Markt? Bin ich nur zu blöd zum suchen?

Hier eine Firma die Felgen umbaut:
http://www.rindt-felgen.com/
http://www.rindt-felgen.com/Rindt_Felgen_Preisliste_Stand_Mai2008.pdf

Oder auch hier ab 65€ / Felge:
http://www.ds-tuning.com/index/3-index.html

oder hier:
http://www.deget.com/index_ie.html

Was haltet ihr von den Geschichten,wäre das nicht was für uns Felgensucher?

Viele Grüße

Chrisibubu