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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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hallo
die hier
sagen, das Ding hätte.. grüsse simon Dann pack drauf und sag uns wie er ist...war
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Burgerman
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Burgerman
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Verstehe aber nicht, warum ich den kaufen soll, wo der pro Stück € 20,-- teuerer ist als der Kumho, da wäre mir der Kumho sympathischer. Da komm ich immer nich so ganz mit. Da kutschen hier alle mit Autos herum die sowohl in der Anschaffung sowie auch im Unterhalt , gemessen an normalen PKW, recht kostspieligen Autos durch die Lande und am einzigen was die Autos mit eben diesem Lande, nämlich die Reifen, verbindet wird geknausert Und eben dieser Verbindung wird dann auch noch gezwungenermassen mehr zugemutet als ein Golfreifen je erdulden muss
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viermalvierer
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viermalvierer
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hallo
ich frage mich eher, was ich von einem Neureifen halten soll, der billiger ist als ein Runderneuerter...
grüsse simon
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Veteran
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Hallo Marcel, der Reifen ist im Gelände super, auf trockenem walkt er etwas stärker, bei Nässe: Bei meinem Disco nicht fahrbar. Aber Disco und Nissan Patrol vom Fahrewerk nicht vergleichbar. Das Preis/leistungsverhältiss stimmt aber. Er ist übrigens relativ laufruhig im Vergleich zum BFG.
Gruß
Volker D Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*
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Suchtiger
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Suchtiger
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Moin bin den Khumo im Alltagsbetrieb mit meinem Nissan PU gefahren. Ging sogar im Winter, zumindest hier im Norden. Bin damit auch einmal bis nach Kreta und zurück gefahren Verschleiss war auch nach zwei Jahren (fast 45000 km) nicht sonderlich groß, im Gelände war er auch nicht schlecht, wenn man berücksichtigt, daß der Nissan ja hinten kein Gewicht hat. Etwas störend fand ich die Laufgeräusche, aber das ist ja bei einem MT wohl normal.
Jürgen Das Leben ist zu kurz,um es nicht in einem V8 zu genießen; Ford F250, Suzuki SJ413
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