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Burgerman
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meine liegt nur inner garage und setz staub an (seit 2 jahren), springt aber trotzdem bei einmal ziehen an (ausser bei burgermann, der lässt sie erstmal absaufen....) grummel da sitzen die ganzen Kettensägenfreaks um nen Stapel Holz und frieren sich den Arsch ab weil sich keiner traut Abends das Fichtenmopped anzuschmeissen wegen der wirklich gefährlich ausschauenden Nachbarn ( ja echt, die hatten fast alle "Kutten" an ) da muss der Stadtjunge zur Säge greifen damits warm wird ich hab von sonem scheiss keine Ahnung, ich hab ne Gas Zentralheizung
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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so, für das näxte mal:
wenn die Säge seit einer Stunde aus ist ( kalt )
1. Choke betätigen und halbgas geben, Starter betätigen bis sie das erste mal angesprungen ist. 2. Choke rausnehmen und im Leerlauf erneut anziehen.
das sollte reichen. Evtl. den Finger nach Pos.2 am Gas haben und etwas damit spielen.
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Bei Stihl gehts anders.
Wenn sie nicht aus dem Museum ist.
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Bei Stihl gehts anders.
Wenn sie nicht aus dem Museum ist. und genau das war mein Problem
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Bei Stihl gehts anders.
Wenn sie nicht aus dem Museum ist. Gut wenn 4 Jahre alte Sägen aus dem Museum kommen, dann ist das so
Nichts ist besser als so ein Ding
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Ja, neee,
meine AV von Stihl ist schon deutlich Älter. Hat aber auch eine Handballensperre und eine Einhebelstartautomatik.
Das Prinzip des Starten ändert sich aber nicht.
Ob das durch eine Zwangssteuerung der Hebel erzeugt wird oder ob das von Hand eingerichtet wird. Man sollte halt schon wissen was die ganzen Knöpfe und Hebel da bewirken, oder halt die Gebrauchsanleitung lesen. Und vor allem sich merken, wenn die Säge nur einmal im Jahr benutzt wird!
Ich erhebe keine Anspruch auf Vollständigkeit. Ich übernehme keine Haftung. Fehler können zum tot führen.
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Chokehebel ganz nach unten, anreissen bis zum ersten Huster Chokehebel eine zurück, anreissen Möppel läuft, Gas geben, Chokehebel springt automatisch in Betriebsstellung Die ist älter als vier Jahre. Die hier jünger. Aber auch nicht anders. Beim Starten Gas händisch Gas geben gibt´s bei denen nicht. Auch nicht Halbgas. In der zweiten Startstellung gibt das Ding automatisch selbst Gas.
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Die hier jünger. Aber auch nicht anders.
Beim Starten Gas händisch Gas geben gibt´s bei denen nicht. Auch nicht Halbgas. In der zweiten Startstellung gibt das Ding automatisch selbst Gas. genau, damit kann auch der Stadtmensch üm Dem Thomas G seine Huswasweissdennich hatte noch nen Zündknopf und ne Wegfahrsperre und was weiss ich denn noch. Es war kalt und kein Feuer. Da hab ich keine Zeit noch nen Beipackzettel zu lesen und nen Leergang zu machen. Unn die die wissen wies geht sitzen vorm Holzstappel und gucken Löcher in die Luft da könnt mir doch de Arsch platzen das nächste mal zünd ich denn ganzen Haufen uff einmal an
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Homo Stupidus
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Beim Starten Gas händisch Gas geben Wie geht das? Ich hab mein Möppchen beim Starten mit dem Handgasgriff zwischen Knieen eingeklemmt, die linke Hand am Bügel und mit der Rechten* reiße ich mit Schmackes am Startseil. Ich bin mir bewusst das die Natur unvollkommen ist, evtl. hab ich ja in meiner Jugend vergessen mir einen dritten Arm wachsen zu lassen. Postnatales frühpubertäres Alzheimer, sozusagen. *Hand
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Keine Ahnung. Die Anweisung kam vom Grillmeister. Die große rupfe ich auf dem Boden liegend (die Säge, nicht ich) an, mit Fuß im Griff und linker Hand am Bremsgriff. Die kleine eher in so einer halbeleganten Ziehharmonika-Variante beidhändig.
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Was machen deine Füße? stehen einfach nur rum? Das ist aber keine vollausnutzung der Möglichkeiten.
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und dann gabs noch den, der vergaser und choke richtig einstellen konnte.
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kannste auch nicht schlafen?
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Ich schreibe lieber nix mehr dazu, sonst muss ein Mod noch eine dritten Fred aus einer Sägeempfehlung daraus extrahieren.
Auch wenn das vorgebetete 1x1 des Vergasereinstellens bei der 2Takt-Riken in Vergessenheit geraten ist.
Grundeinstellung laut WHB erstellen.
Ansonsten: Mit der Leerlauf Schraube den Standbetrieb ein wenig höher einregeln. Mit den High + Low Schrauben* eine "gesunde" Drehzahl für Last und Vollast einregeln. Dann hat die Maschine Betriebstemperatur. Leerlauf mit der Leerlaufschraube einstellen und die High + Low Einstellungen überprüfen und ggf. nachregeln.
Wichtig ist natürlich das der richtige, und in ausreichenden Mengen vorhandene, Kraftstoff im Tank ist.
_________________________ Ist doch alles Scheiße !
* Voll reindrehen, ca. 1,5-2 Umdrehungen wieder rausdrehen.
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Du kannst nicht allgemeine Tipps geben, weil jeder Hersteller, jeder Vergaser, teils jede einzelne Säge anders zu händeln ist.
Beispiel Grundeinstellung bei der MS 210: H 3/4 Umdrehungen raus, L eine Umdrehung raus. Danach Standgaseinstellung bis die Säge "Gas gibt" und Standgas eine Viertel Umdrehung zurück.
usw. usf.
Für sowas gibt´s Handbücher.
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Druckluftschrauber
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Versteh ich nicht. Man drückt auf den Anlasser und sägt los: http://de.youtube.com/watch?v=FvAI7-Qa2Io
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Der will sich nicht abwürgen lassen, der kämpft
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Jochen
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Kleiner Drückeberger
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Versteh ich nicht. Man drückt auf den Anlasser und sägt los: warum extra aussteigen? http://de.youtube.com/watch?v=a3bx9Fc1cbI&feature=related
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Hier geht gar nichts mehr
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drehzahleinstellung nicht ohne drehzahlmesser!
nur so wird es richtig was, weil grundeinstellung ist so was wie notlaufprogramm
alles was ich brauch ist mein landy und glück!
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