Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Kurz? Lang? Helft doch mal....

wie wärs mit 2 kurzen :-)

... ausser in Tiefgaragen und Parkhäuser. 2 Meter sind 2 Meter.

Hallo Klaus,
das Erlebnis hatte ich auch schon. Ins Parkhaus rein ging es gerade noch. Beim Rausfahren hat dann unter der Schranke 1 cm gefehlt. Bei mir ist die kurze Stummelantenne über dem Innenspiegel genauso hoch wie das Heck und kann somit vom Schiebedach aus eingesehen werden. Statt Luft abzulassen hatte ich 4 kräftige Leute die zufällig vorbei kamen, gebeten einzusteigen. Das hat dann gerade so gereicht. Seit dem bleibe ich aus den Parkhäusern raus.
Und hier noch ein weiteres Argument für den Langen. Du hast im Urlaub zwei zusätzliche Befestigungspunkte für die Wäscheleine





Gruss
Eisbaer

...was wird's denn?

Gruß Archy

500er, naja, mit dem was ebend drin ist (das ist schon recht viel), in dunkelblau oder schwarz

...lang! hab auch kurz u. lang gefahren. Bei Urlaubsfahrten mit bzw. ohne Anhänger ist der lange G von Vorteil. In Hinsicht auf Zweit-(Öko-)kraftstoff(wie z.B. Gas) ist der Platz für Tank auch zu bedenken! Naja geländefähig sind se doch beide genug, bis auf extremstsituationen, wo eh nur Spezialumbauten fahren...
Subjektiv und ohne Gewähr

Das kannst du doch nicht machen.
Die ganzen Diskussionen, was denn der Ziegel bei Rückenwind braucht, das anerkennende Schulterklopfen, der leidenserprobte Dieselfahrerblick in dem der Hoffnungsschimmer flackert dass der Diesel zwar lahm, dafür aber der einzig wahre Motor ist.... das ist alles weg!
Du wirst gemieden, hinter deinem Rücken wird getuschelt und man wird mit dem Finger auf dich zeigen ...

Ein kurzer 500er macht richtig Laune beim fahren, zum reisen allerdings ist der lange einfach nur lässig.

ebenso auch meine meinung. mit der langen kiste ist mann relaxt unterwegs.im winter hat das auch vorteile weil der sich nicht so schnell rumdreht wie der kurze. mann muss halt bei engen ecken wie bei mc donlds im drive in schauen das mann sich nicht lächerlich macht weil mann zwei züge zum rumbiegen braucht.und der stauraum ist einfach besser.

das mit m Winter musst Du mir noch mal erklären....warum dreht man sich nicht so schnell mit einem langen? Ich bin ja unwissend, wir haben hier nie Winter!

Dann komm mit deinem Kurzen mal im Winter in den Süden und schau dir an was passiert, wenn du mal flott aufs Gas steigst und du ein wenig eingelenkt hast.

Mit einem langen Radstand geht das natürlich auch, nur nicht ganz so schön und nicht ganz so toll.

Brauchbare Motorisierung wird natürlich vorausgesetzt. Ich kann darüber auch nur theoretisieren, weil der 300GD egal ob eingelenkt oder nicht und mit einem beherzten Tritt aufs Gas sowieso nicht viel macht, was seitwärtsbewegungsfördernd wäre.

Aber selbst die lahme lange Krücke macht im Winter auf einem verschneiten Parkplatz mächtig Spass.