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So, erstens weil ich das jetzt endlich erledigt habe und zweitens weil ich versprochen habe mich zu melden wenn ich das finde......... naja.... fast ein Jahr.
Habe nun 2 nagelneue Spannungsregler sowie an die 15 Sicherungen verbraucht (abgeraucht) und bin jetzt endlich draufgekommen dass Lucas, der Gott der Kurzschlusses, wirklich existiert.
Zur Lösung: Am Kombiinstrument Temperatur, Tankanzeige ist (bei mir) hinten am Bügel der das Instrument hält unter einer der Rändelschrauben ein Massepunkt, an dem einige Massekabel an Ösen zusammenlaufen. Nachdem nun die Rändelschraube locker wurde hatte ich folgendes Phänomen:
Tachoeinheit eingebaut: Die Massekable drehen sich unter der lockeren Rändelschraube und kriegen direkten Plus Pol Kontakt mit einem der Instrumente -> Kurzschluss -> Spannungswandler und Sicherung fliegen.
Tachoeinheit loschrauben zur Fehlerbehebung: Die Massekabel drehen sich weg und alles ist in Ordnung.
Ihr könnt Euch vorstellen wie oft ich das Spiel schon gemacht habe bis ich da draufgekommen bin.
LG, Helmuth
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Fällst du aber nie mehr drauf rein! 
An und ist das Leben für sich schön.
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Germanys Next Top Mechanic
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Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Vor allem hast Du jetzt ein weiteres Problem: es hat geraucht. Die Anzeigen werden nie mehr richtig zuverlässig funktionieren können. Da mußt Du also nochmal ran. Erklärung da: http://www.peizhang.com/forfun/forfun_writings_smoke.htmund da ist das gerade am Beispiel des Spannungsreglers erklärt. Hier mit Bild: http://www3.telus.net/bc_triumph_registry/smoke.htm
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Boaaah, so einfach ist das, einfach etwas "Harness smoke" nachfüllen und fettich... 
An und ist das Leben für sich schön.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Hmmm, evtl. war ja auch nur die Falsche Sicherung drin ? The guide to fuse replacement
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das ist auch klasse. "slow blow 1482Ampere"-Sicherung >> 
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Ja Ihr habt leicht lachen............
Zum Thema Sicherung: Stromaufnahme ist 300 mA -> verbaute Sicherung 25 A.
Und: Jetzt rauchts nicht mehr aber es zeigt auch nur mehr ganz wenig an .........
Na und, kauf ich mir halt den 4. Spannungsregler.
Gruß, Helmuth
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