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Joined: Sep 2007
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aufmerksamer Natur-Beobachter
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OP
aufmerksamer Natur-Beobachter
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...starb meine geliebte "Daisy" infolge eines irreperablem Achsenbruchs, der seine Grüße ins Gebälk entsandte. Dennoch: DAS war noch ein AUTO!!!! Ankurbeln im Winter, 135-ér Reifen bei Schneeglätte, Fischbüchsenverdeck im Sommer, Kasettenrecorder im Fußraum , etc...... Da war noch Leben drin!! All die Mädels, die sich mit mir auf dem Sofa-ähnlichen Rücksitz vergnügten, seien hiermit gegrüßt. Meine liebe Daisy, ich werde Dich nie vergessen!! [img] [IMG]http://img78.imageshack.us/img78/153/daisy97lb7.th.jpg[/img][/img] [img] [IMG]http://img171.imageshack.us/img171/8515/daisy2pd0.th.jpg[/img][/img]
DAS ?!?! .... ist keinen Knochen eines pommerschen Grenadiers wert!!
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Und dazu wird sie genau heute auch noch 60 Jahre alt
Nichts ist besser als so ein Ding
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ehemalige Vorsitzende Laternenclub Oberschur
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sie is also genau mit 50 gestorben ????....wie tragisch....
Lebe! Liebe! Belle! —---------------------------------------------- Ein Prost mit harmonischem Klange....
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Die gute Seele
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Die gute Seele
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also in meinem letzten wirklich guten Schmöker gab es keine irreparablen Schäden an einer Ente
G-aby 463.204
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BH-Klasse
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BH-Klasse
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Enten sind wie Serie, kann man mit Hammer, Ratsche und Fußtritten heilen
The universe is made of protons, electrons, neutrons and morons.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Nicht ganz, ein Schweissgerät brauchst du auch noch
Nichts ist besser als so ein Ding
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Maschtuff
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Maschtuff
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Oh ja!! Ich kam von einer Tramptour aus N-Afrika zurück (ist schon geringfügig länger her, als zehn Jahre :)) und machte in Süd-Europa Station. Da war ein schrulliger Mensch, der hatte den Garten mit allerlei Gerät vollgestellt - darunter eine hellblaue Ente. Ich spritzte sie mit dem Schlauch aus, pumpte die Reifen auf und er schenkte sie mir. Es war mein erstes Auto! Baujahr 1951 - schon damals also ein Oldtimer. Ursprünglich sollte er 9 PS haben. Bei genauer Durchsicht stellte sich jedoch heraus, daß er eine "SCHNELLIGKEITS-ANLAGE" besaß, die schnatternde 12 PS bereit stellte. - Für lange Autobahnfahrten hatte ich ein Brett im Fußraum, welches ich auf's Gaspedal legte und so meine Füße entspannt anordnen konnte. - Nur Regen war etwas schwieriger, da man die Wischer(vorgebeugt) per Hand aktivieren mußte.
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 06/10/2008 16:41.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Mag lieber Kurze
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Ein Entenerinnerungsfred! Meine bekam ich 1987 und fuhr mit Ihr über 150.000 km ohne Probleme Es gibt sie immer noch und der jetztige Besitzer zerlegt und restauriert sie zur Zeit. Schwelg , ich fuhr mit Ihr über hohe Berge, ans Meer oder bei minus 20 Grad durch Schweden oder im tiefsten Winter durch Polen zum Eissegeln uvm. Sie hatte eine AHK und schleppte immer irgendwas. Und nie war sie kaputt, o.k. nach 5 1/2 Jahren brach der Rahmen aber sie hatte ja 6 Jahre Garantie auf Durchrostung und Alles wurde auf Garantie behoben: Neuer Rahmen, neue Türen, neue Bodenbleche - tja der Rost halt.
Viele G-rüße Juliane
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