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#327628 29/04/2009 16:18
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Romain Offline OP
Iveco Toyo Fahrer
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Hallo an alle Spezialisten

Was muss ich beachten beim Kauf eines Iveco Turbo Daily 4x4 aus dem Jahre 1991? Motorisiert ist er mit dem alten 2,5 Liter Sofim Motor. Der reisst zwar keine Bäunme aus denke ich mir mal, müsste aber für eine gemütliche Reise genügen.
Das Ding soll mich in den fernen Osten bis nach Kasachstan begleiten.
Worauf muss ich beim Kauf achten?
Was muss ich alles auf so einer Reise an Ersatzteilen mitschleppen?

[Linked Image von up.picr.de]
Das Auto wurde vor ein paar Jahren instandgesetzt, Getriebe erneuert und innen als Camper ausgebaut. Aktuell knapp 170.000 km


Romain
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Arizona - the place to live
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Vor allem auf den Rost, der Rest ist zu prüfen wie jeder normale Lieferwagen.

Getriebe sollte im kalten Zustand etwas schwer zu schalten sein dann isses gesund.
Und der Motor muss ohne vorglühen sofort starten und rundlaufen, dann isser gut.

Ersatzteile brauchst am Daily normalerweise keine wenn der unterhalt zuhause sorgfältig ausgeführt wird, ist ein zäher Hund.

Grüsslix


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hatte mal einen
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hatte mal einen
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Hi,

ich habe das gleiche Modell und bin zufrieden. Vmax= 120km/h, Vreise=95km/h, 14l/100km. Die Getriebe und Achsen sollten dicht sein. Die Kurbelgehäuseentlüftung (Schlauch von oben bis in den vorderen Unterfahrschutz) süfft immer etwas.

Wichtig ist, daß die A-Säulen nicht durchgerostet oder gerissen sind. Und über dem Sicherungskasten (unterhalb linkes Fahrerknie) sollte eine Aldi-Tüte zur Abwehr von eindringendem H2O sein. Erklärung: Die Abdichtung der Frontscheibe bei der Version WV (Kastenwagen mit Hochdach) ist stark suboptimal!

Der Iveco Daily4x4 ist der ideale Kompromiß zwischen einem Geländewagen und einem 4x4-LKW. Alternative ist lediglich ein Iglhaut.

Was soll der 40.10WV kosten?

Ansonsten Viel Spaß damit!

Gruß

Rocky


Die Ernsthaftigkeit eines Offroaders erkennt man an der Kennzeichenbefestigung...

...und wer keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten.
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Daily96 40.10W
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hier habe ich mal diese Frage gestellt, somit gibt es da einige Infos

Zuletzt bearbeitet von juergenr; 29/04/2009 17:32.

Gruß Juergen

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Romain Offline OP
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Hallo Ozy Getriebe wurden bei km 110 tsd überholt und eine verstärkte Kupplung eingebaut. Der Unterboden und der Rahmen wurde mit Blackson behandelt. Offensichtlicher Gammel gibts wahrscheinlich keinen. Hab das Fahrzeug noch nicht selbst gesehen, aber will es mir in 2 Wochen anschauen


Romain
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Romain Offline OP
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Rocky
Ab und zu mal einen LKW überholen können war meine Vorgabe - also knappe 100 auf der Bahn. Schneller brauchts nicht zu sein. Fürs kraftvolle bleibt mir noch der HDJ, aber der ist mir für eine mehrmonatige Reise mit Hund einfach zu klein


Komplett ausgerüstet und ausgebaut als Womo ist er mit 18 tausend seit letztem Herbst im Verkauf. Ich denke da lässt sich noch einiges runterhandeln.
Ich hab einfachere Kastenwagen für 11 - 12 tausend gesehn. Da war eine rötlich-braune Farbe am Unterboden aber Bestandteil. Bei diesem Fahrzeug ist auf den Fotos nur schwarz und dunkelblau zu sehen.

Eberspächer 4 kW Standheizung
neue 110 Ah Lima, 2te Batterie von 135 ah
Elektrische 6,5 t Winde
verstärkte Blattfedern hinten
2 Tankanlage mit elektrischer Pumpe: 160 Liter
100 Liter Wasser - elektrische Pumpe
Umwandler 12/220v-1200W
Microwelle- Spülbecken- Aussendusche - porta potti - Kocher und Grill auf Gasinstallation - Tisch und Campingstühle
80 Liter Kompressorkühlschrank
Vordersitze elektrisch und drehbar
Weitstrahler - CB - Gurte
Auf 2,20 Meter ausziehbarer Store mit Seitenteilen
Schränke und mehrere Bettstellen

Zuletzt bearbeitet von Romain; 29/04/2009 17:59.

Romain
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Romain Offline OP
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Danke Jürgen
Ist zwar schon ein paar Jahre her der Thread, aber ein paar Antworten ersehe ich schon darin


Romain
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hatte mal einen
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hatte mal einen
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Original geschrieben von Romain
verstärkte Blattfedern hinten
???
die originalen sind eigentlich bis 4,5t-Gesamtgewicht ausgelegt...

Ansonsten soweit iO. 13...17T€ sollten passen.

Gruß

Rocky


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Romain Offline OP
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jau die originalen plus noch so ne Halbfeder (der Name fällt mir im Moment absolut nicht ein)
Wieso die draufkamen weiss ich noch nicht.
Und für mich stellt sich die Frage des Gewichts Führerscheintechnisch gesehen auch nicht. wink


Romain
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Der Preis ist ok, für so ein voll ausgestattetes und gut gepflegtes Fahrzeug ist das realistisch.
Wie schnell hat man selber 5000€ in Reps und Parts versenkt bei nem Aufbau.......

Grüsse Ozy


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