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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo, so dramatisch ist das doch nicht. Die ganze Sache ist ja auch für dynamische Belastungen wie Pistenfahrten gebaut. Wenn ich nun auf der Straße mit ein paar Kilo mehr herumfahre wird nicht gleich die Tür abreissen. Wenn man die Tür vernünftig einstellt ruht die Last ja nicht nur auf den Scharnieren. Rechts der Keil, oben li der Zapfen und dann ist das ganze noch gegen die Dichtung gezogen. Grüsse Marcus
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Süchtiger
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Süchtiger
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Für Gelegenheitsfahrten sollte das wohl dann also gehen. Natürlich nur der Träger, ohne Ersatzrad, sonst wirds schwer.
Hat jemand eine Idee, ob man bei MB eine schriftliche Aussage zur Belastbarkeit der Reserveradkonstruktion bekommt?
Achimi
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HiLift-Recycler
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Die ganze Sache ist ja auch für dynamische Belastungen wie Pistenfahrten gebaut. aha, mir hats nur die Türe zerissen, die beiden verpunkteten Blechteile (innen / außen - wie schon oben genannt sind die Schwachstelle)hat zwar erstmal bis nach Hause gehalten, die Tür war aber Schrott. (o.K. 255/85 R16) Auf der Staße wirds halten. Was bringt ein Gutachten o, ä.? Jemand Fremdes stellt einen Zettel aus, hat der Ahnung, vor allem die Erfahrung ob es unter - nicht normalen Belastungen- hält? (siehe 90% der ...- Onkels) Mir kam auf der Piste auch schon das Reserverad meines Vorfahrers entgegen. War alles Serie! Wenn Du dem selber nicht vertraust dann lass es, dann kannste wenigstens ruhig schlafen! Ich habe alles an Gewicht jetzt an der Stoßstange befestigt. Hält gut und meine Hecktür dankt es mir auch! G-ruß Michael
Zuletzt bearbeitet von Powerslave; 05/11/2009 11:38.
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