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viermalvierer
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viermalvierer
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Entgegen anderslautenden Absichtserklärungen Da ein, wie auch immer gearteter, positiver "AHA" Effekt ausblieb, werde ich bei den normalen H4 Lampen bleiben. , wollte ich es doch noch mal wissen. :cool2: Dummerweise hatte ich im letzten Jahr keine Vergleichsfotos mit den Nightbreakern gemacht, das habe ich nun nachgeholt. Die Kamera befand sich in Augenhöhe des Fahrers. In Wirklichkeit leuchten die Scheinwerfer weiter als auf den Bildern zu erkennen ist. Um aber das Bild im Vordergrund nicht zu überstrahlen, habe ich die Belichtungszeit nicht ganz so hoch eingestellt. Zum Vergleichen sollte das dennoch reichen. Die Nebelscheinwerfer habe ich nicht verändert, die sind Original und noch mit dem ersten Lampensatz. Mein Fazit: Die Nightbreaker sind heller, ja. Aber, so deutlich ist der Unterschied dann leider doch nicht. Man fährt ja nicht ständig mit dem Garagentor vor der Nase herum. Man glaubt ja garnicht, wieviele Leute sich frühmorgens so auf der Strasse rumtreiben und einen bei der Arbeit stören! Haben die alle kein Zuhause?
Trabant 601 ==> LandCruiser KZJ90 ...ein Quantensprung...
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Ohne Heilung
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Ohne Heilung
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Danke für die praxistauglichen Bilder mit der Strasse und die Arbeit die du dir gemacht hast!!!
Mehrausgabe scheint sich aufgrund des minimalen Vorteils nicht zu rechnen. Hab derzeit aufgrund des Threads auch die Nihgtbreaker drin. Subjektiver Eindruck deckt sich mit deinen Bildern. Beim nächsten Defekt setz ich wieder Noname ein...
Brennholz zu vermieten
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on her majesty´s service
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OP
on her majesty´s service
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tja, alles ist eben subjektiv.
ich finde die dinger deutlich heller, kommen bei mir wieder rein. allerdings sind das die von phillips.
sind jetzt übrigens seit über einem jahr drin.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Entlüfter
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Entlüfter
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Hi Andy,
vom Ansatz her guter Vergleich. Sehr löbliche Ausführung. Nur was zur Hölle soll das mit den Neblern ??? Die sind doch niemals wie geschrieben H4 und somit auch kaum mit den Nachtbrechern ausgerüstet. Zwei Vergleichsbilder Abblendlicht und Fernlicht (und das fehlt ausgerechnet) hätten gereicht. Danke !
Grüsse Thomas -weiterhin mit Nightbreakern im G-
Schadstoffstark und leistungsarm
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viermalvierer
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Na wenn die Philips länger als nur 1/2 Jahr halten, und noch dazu wirklich heller sein sollen, dann weis ich schon was ich im nächsten Herbst machen werde.
@ DieselTom jetzt, wo Du es sagst, fällt es mir auch auf. Ich hab das mit den Neblern wohl missverständlich geschrieben. Die Vergleichsbilder Abblend und Fernlicht sind ja da, nur halt mit Nebelscheinwerfer kombiniert. Und da an den Neblern nichts verändert wurde, kann man das meiner Meinung nach doch vergleichen.
Trabant 601 ==> LandCruiser KZJ90 ...ein Quantensprung...
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Im Schwitzkasten
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Im Schwitzkasten
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Die Bilder sind gefaked, das sieht doch ein Blinder mit Krückstock! Seht Euch doch nur die Abzweigung des Weges rechts an. Die sind doch vollkommen unterschiedlich. Da wurde ganz offensichtlich in einem Londoner Studio getürkt, die NASA hat dort ein Straßenstück nachgstellt, bei dem die Perspektive verändert wurde und die Entfernungsmarkierungen in kürzeren Abständen gesetzt waren, und nach den Aufnahmen wurde der Kameramann gekillt, alles strengst geheimst natürlich, das ist doch allgemein bekannt!!!!!!!
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Das währe mir das wichtigste dabei: "Silberne Kappe und blaue Beschichtung sorgen zudem dafür, dass der Scheinwerferreflektor bei ausgeschaltetem Licht bläulich schimmert."
Da bin ich ja mal gespannt wie lange die halten.
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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bei mir kommt in den nächsten Wochen sone elektrische Seilrolle vorne dran -> die guten Hellas müssen weg. Experimentiert habbich genug mit allerlei "+30%-licht-Lampen" und was weiß ich nicht alles. Ich habe jetzt was an Bord, das ist toll und blenden? Hm, also ich bin mehrmals in unterschiedlichen Abständen / Höhen vorm Audo rumgesprungen - blenden tut da auch ned mehr wie jedes andere neue Audo # Fazit: bleibt drin, hauptsächlich die seitliche Ausleuchtung ist der Hammer. Und ICH fahre sicherer da ich Hindernisse früher sehe Achso: ich fahre natürlich nur aufm Privatgelände und nicht im Geltungsbereich der STVO. Und selbst wenn ich auf öffentlichen Straßen damit fahren würde: riskier ich lieber maln Strafzettel (rückgebaut - nicht ausgebaut- ist das mit wenigen Handgriffen) oder lieber irgendnen unbeleuchtetetn Jogger odern Gassigeher (bei uns ist die Zentrale) bei Nacht auf der Winde liegen habe? Was bringt mehr Ärger? :cool2: Meine Hellas hatten mich seinerzeit vor diesen Genossen früh genug gewarnt
wir schaffen das?
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Ich habe jetzt was an Bord, das ist toll und blenden? Hm, also ich bin mehrmals in unterschiedlichen Abständen / Höhen vorm Audo rumgesprungen - blenden tut da auch ned mehr wie jedes andere neue Audo # Fazit: bleibt drin, hauptsächlich die seitliche Ausleuchtung ist der Hammer. und .....? ist das eine PN Story oder was soll die Geheimiskrämerei, dein Profil ist beim BKA eh bekannt
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