Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Leistungsverlust bei kaltem Motor - TD5

Hat er nur Leistungsverlust oder läuft er auch unrund, rüttelt?

Oder genauer, arbeiten auch alle 5 Zylinder vom Start weg?

@ wildwux

Der Motor läuft rund und ganz normal wie ein 5 Zylinder laufen muss. Fühlt sich nur einfach nach nem 50 PS Motor an.

Komischerweise hat sich durch die Rumbastelei der Zeitpunkt, ab dem die volle Leistung wieder einsetzt, deutlich verkürzt. Jetzt braucht er nur noch 5 - 200 Meter bis volle Lestung ansteht. Aber wie gesagt, dieser Punkt kommt schlagartig und deutlich spürbar und ist auch nicht von der Motordrehzahl abhängig.

Durch die Fummelei an den Sensoren, Luftfilter etc. hat sich also etwas verändert.

Was bewirkt eigentlich der Druck / Temperaturfühler im Ansaugkrümmer ( das Teil von Bosch ). Der war ja ein bissel verrußt und ist jetzt sauber. Könnte das die Ursache sein ?

Grüße

vom Jürgen

der und der sensor im lufi kasten ermitten den "turbodruck" (es wird nur ein theoretischer wert errechnet, resultierend aus drehzahl einspritzmenge und angesaugter luft),mit diesen werten wird die neue einspritzmenge geregelt (funktioniert intervallweise in bruchteilen einer sekunde). unter anderem wird auch (teilweise, bzw in abhängigkeit mit dem wassertemp. sensor) der kaltlauf des motors gesteuert. und noch ein paar unwichtige dinge.........


der map sensor könnte bei dir das zeitliche gesegnet haben, muss aber nicht sein. frag mal einen fachmann, ob er das ding mal durchmessen kann.