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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Ich würde dir empfehlen das nächste Mal einfach dirket zum TÜV oder zur Dekra zu fahren
und während der Prüfung mit dem Prüfer unters Fahrzeug zugehen.

Dann können dir solche Dinge nicht passieren <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ich habe übrigens auch keine Ahnung von der Materie <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />


Nichts ist besser als so ein Ding
::::: Werbung ::::: NB
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Zitat
Pit stop atu und wie die alle heissen,da ist es klar ,das die was verdienen wollen...

Wie soll der Satz weitergehen?
Evtl. als "Unterstellung" das der Prüfer absichtlich Mängel aufschreibt die es garnicht gibt?

Zitat
aber : <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> da fährt auch niemand hin,der technischen Sachverstand hat!

Warum nicht?
Deine Aussagen verstehe ich so das alle Prüfer gut sind, dürfte also keinen Unterschied geben.

Zitat
unterhaltet euch mal mit sonem Tüv / dekra/gtü mann...nur mal zum spass
Bei uns kommt der TÜV in die "ATU" Hallen, soll ich mich dort mit ihm unterhalten oder erst wenn er in der DC Werkstatt oder gar wenn er wieder in seiner Hauptprüfstelle steht?


Zitat
Wo ist den das Problem ein Fahrzeug Mängelfrei vorzuführen?
Das Problem liegt genau hier;

Zitat
da ist es klar ,das die was verdienen wollen...
als auch an der fachlichen Inkompetents manch Prüfer.

Beispiele wurden hier reichlich genannt, in der Suche gibt es noch viel mehr zu .... entdecken <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Golffahrer
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Golffahrer
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ich mache meinen tuv immer ganz bequem [edit: das ghört nicht hier her]
Prost JJ

Zuletzt bearbeitet von rovervirus; 30/10/2007 06:35.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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Zitat
Zitat
Ich zahle nicht dafür, dass irgendein 'Ingenieur' an meiner Karre rummeckert, sondern für den Stempel, dass ich wieder zwei Jahre Ruhe habe. Um Mängel an meinen Fz. fest- und in Folge abzustellen brauche ich diese Organisationen nicht. (das ist meine persönliche Meinung und muss auch niemandem gefallen).

Dann bist du aber einer der wenigen die die Mängel selbst feststellen und auch beheben.
Das Werkstattleben zeigt leider die andere Seite <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

ich hab auch mal Kfz-Schlosser gelernt <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

[:O]===[O:]
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Zitat
Zitat
[quote]
Ich zahle nicht dafür, dass irgendein 'Ingenieur' an meiner Karre rummeckert, sondern für den Stempel, dass ich wieder zwei Jahre Ruhe habe. Um Mängel an meinen Fz. fest- und in Folge abzustellen brauche ich diese Organisationen nicht. (das ist meine persönliche Meinung und muss auch niemandem gefallen).

Dann bist du aber einer der wenigen die die Mängel selbst feststellen und auch beheben.
Das Werkstattleben zeigt leider die andere Seite <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

ich hab auch mal Kfz-Schlosser gelernt <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> [/quote]


Ich nicht, aber hab die Dixon Bates mit 3,5 t eingetragen gekriegt.
Ich bin einfach ein netter Mensch... <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
TÜV-Prüfer auch!


An und ist das Leben für sich schön.
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Zitat
Ich nicht, aber hab die Dixon Bates [sofort] mit 3,5 t eingetragen gekriegt.
Ich bin einfach ein netter Mensch... <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
TÜV-Prüfer auch!

Das ist übrigense meine ex,
jene welche bei mir vom fachkundigen Prüfer netterweise mit 1150Kg (Sankey +50Kg) eingetragen wurde....im 3. Anlauf....wird wohl an TDI vs Td5 liegen.





PrüfIng´s sind spitze und halten sich nur an ihre Vorschriften <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Nudel tapender Bambispezialist
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Nudel tapender Bambispezialist
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Ich bin zum Glück auch nicht vom Fach...... Aber es ist nun mal so -zumindest in den mir bekannten Betrieben- das der -in dem Fall- mir bekannte Mann vom TÜV das als Mangel aufschreibt was ihm gesagt wird, bzw das Auto Seinen Segen bekommt wenn es ihm gesagt wird. Allerdings läuft das in den mir bekannten Betrieben auch auf Vertauensbasis zwischen dem TÜV-Mann und den Leuten der Werkstatt. wenn ein Auto defekt ist und der Kunde meint, das ist zu teuer oder man weiß das der Kunde son Komischer ist, dann schreibt der TÜVer den Mangel auf- gutes Argument der werkstatt gegenüber dem Kunden. Ist der vorhandene Mangel aber ne Kleinigkeit -Abblendlicht defekt, Motor leicht verölt, das wird nicht aufgeschrieben!!! Wozu auch? Das macht man gleich mit als günstigen Service für den Kunden ohne das das im TÜV Bericht auftaucht. Zumal es in GUTEN Werkstätten ja schließlich auch nen Servicekreis gibt- also sone Direktannahme im Beisein des Kunden, damit man ihm vorab schon mal Mängel aufzeigen kann.... Aber halt nur in guten.....

Grüße Colli


Wir werden uns sehen, keine Frage!
Die Frage ist nur wann wir uns sehen!
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Zitat
Zitat
Ich nicht, aber hab die Dixon Bates [sofort] mit 3,5 t eingetragen gekriegt.
Ich bin einfach ein netter Mensch... <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
TÜV-Prüfer auch!

Das ist übrigense meine ex,
jene welche bei mir vom fachkundigen Prüfer netterweise mit 1150Kg (Sankey +50Kg) eingetragen wurde....im 3. Anlauf....wird wohl an TDI vs Td5 liegen.





PrüfIng´s sind spitze und halten sich nur an ihre Vorschriften <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />




Jo. Der hat sich die Angaben angeguckt und nur gesagt, ich schreib da mal einfach nichts hin, vielleicht wollen Sie ja auch mal nen anderen Hänger mit Natoöse ziehen.
Ich hab nicht widersprochen. <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />


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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Original geschrieben von ChristophB
Zitat
Zitat
Warum das Wort "Juli" im Oktober niedergeschrieben wurde verstehe ich -im Sinn des Wortes- aber auch nicht.

Weil HU/AU schon im Juli fällig waren. Bei sowas wird schon lange zurückdatiert.

...übrigens im saarland nicht

grüße!

In Hessen auch nicht mehr:
http://www.tuev-hessen.de/e35/e92/e8648/e9241/index_ger.html

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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Kfz-Mechaniker und Kfz-Schlosser sind/waren übrigens 2 verschiedene "Paar Schuhe".

Für die HU hat man entweder eine Wald und Wiesenklitsche mit "blindem" Prüfer oder einen Prüfer seines Vertrauens.

Manchmal hat man leider mal beides nicht, die warten ja nicht auf einen.

6 Stunden "Prüfung" beim TüV...........ich hätt da nichtmal eine gewartet.
Ich will keine Mikrometervermessung der letzten Quadratmillimeter der Laufbuchsen, das ist auch kaum die Aufgabe einer HU durchführenden Institution.

Letztlich eine Vertrauensfrage, wer ehrlich spielt, der bekommt auch die Plakette, ein bisserl klopfen gehört zum Geschäft.

Thema Pit Stop, die sind ähnlich ATU, die offenbar einen Kfz Meister aber sonst wohl nur oder überwiegend angelernte Ölfilterentferner beschäftigen, die vorher eher vorm Ofen standen oder mit den Fingern in anderer Leute Haaren herumfummelten.
Da darf man eigentlich auch nicht mehr erwarten.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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