Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Ende einer Ära

und den queck hängste dann hinter den jimny?

Mensch Rainer,

die paar Kröten fürs Webhosting Deiner genialen Seiten... das kanns doch wohl nicht sein!

Wir sammeln für Dich zum Erhalt dieses geballten Wissens und für zwei Patent-Faltkartons für unter die Autos!

(Bitte zum Allradtageprogramm mit aufnehmen: "Rainer-Seiten-und Auto-Rettungs-Benefitz-Trial" )


L.C.

den 90er kriegste doch eh ned los

Behalt ihn, glaub mirs - in 1-2Jahren haste eh wieder einen.

Ich kenn mich aus mit den Frustverkäufen, ich guck mir am Sonntag auch wieder nen Mog an

Scheiße ist halt die Sache mit der Steuer, da versteh ich dich schon - 14Jahre bis zum H-Kennzeichen sind lang

das nagelneue autos ohne laufleistung einfach so ihren dienst verrichten ist schon ein wunder....;-)

wenn du in 5/10 jahren und 3/10 facher laufleistung die fahrzeuge immer noch ohne ölfinger bewegst dann wärs n leistung...:-)

bei engländern: uneingschränktes DITO.

die seite zu schliessen halte ich für eine ziemlich bekloppte idee.
liegts an den kosten? sag mal nen preis, das kriegen wir schon hin.
liegts an der zeit? lass die seite einfach dahin dämmern.

aber vom netz nehmen?
da solltest du noch mal dran hin denken. schlimm genug, dass
du jetzt funktionierende autos fahren musst.

Moin Rainer,

alles Quatsch, mit dem Hinterhergeheule und vermissen blabla.

Ich hatte in 20 Jahren sechs Landys. Immer als Alltagsauto. Viel Gelände gefahren, dass ging hier oben in der Heide schon immer gut, da wir diverse Truppenübungsplätze hatten und haben. Das heißt, meine Autos wurden immer in ihrem angedachten Bereich genutzt.

Es war alles dabei. Serie I, IIa, III, Defender 110er Ambulanz, Defender HCPU.
An allen wurde massiv geschraubt. Und genau wie Du schreibst, man konnte es noch so perfekt machen, irgendwann ölte er wieder, oder die Kreuzgelänke waren wieder ausgenudelt...

Selbst mein Hobby VW Schwimmwagen (www.vwschwimmwagen.de) habe ich aufgegeben. Ich war es auch einfach leid, nur noch zu schrauben. Es hat immer sehr viel Spaß gemacht. Solange es Hobby war. Aber wenn man andauernd an seinem Alltags-Wägelchen schrauben muß, reicht es irgendwann. Es gibt noch zig andere schöne Dinge, die man in der Zeit unternehmen kann.

Nun fahre ich Bremach, der einfach immer nur fährt. Statt Schwimmwagen fahre ich sehr viel mit meinen Motorrädern.

Ich habe es in den Jahren nicht eine Sekunde bereut, mich von Land-Rover oder Schwimmwagen getrennt zu haben.

Mach einfach Dein Ding. Nach vorne schauen macht viel mehr Sinn, als ewig zurück zu blicken. Und wenn Dir irgendwann doch etwas fehlen sollte, dann machst Du das halt wieder. Wo ist das Problem? Hobbys kosten immer Geld. Egal wann und wie. Der aktuelle Spaß steht bei mir schon lange im Vordergrund. Was Du heute kannst besorgen, schiebe nicht auf morgen...

Gruß, der ziro

aber der alte ninety wird nicht besonders viel geld in die kasse spülen.
deswegen, abstellplatz vorrausgesetzt, würde ich ihn behalten. einen wagen, indem soviel herzblut steckt, für den gegenwert von zwei wochen malle zu vertickern?
saisonkennzeichen vielleicht?

Naja, von mir aus kann er seine Autos verkaufen oder damit machen, was er will.
Aber die Seite sollte er der Nachwelt erhalten!
Sonst soll er uns sagen, was er da an Unkosten hat.
Die Seite MUSS leben!


Du hast deine Seite ja auch noch aktiv.

So isses richtig!

Klingt so, als wärst Du nur noch nicht so weit bzw. weit genug vorangeschritten. Geduld.
Ist ja alles kein Elend, aber auch bei Dir - wenn ein Hobby so viel Raum erhält, wie das mit dem Schwimmwagen bspl., dann soll einen doch wundern, daß die Gesinnung so plötzlich auf ALLEN Ebenen kippt. Ärger über Öl und nur kurzfristig erfolgreiche Reparaturen erzwingen schonmal eine Entscheidung. Aber das aufgegebene Hobby war bestimmt nicht nur "Ärgern über Defekte". Da waren auch schöne Seiten dabei. Erfüllende, befriedigende, spaßmachende. Und die haste kurzerhand mit entsorgt. Gutteils dann durch das ersetzende Hobby wieder seinerseits ersetzt - so gut wie es wirkt.
Wird keine allessagende Antwort darauf geben.

Trotzdem - Geduld ! Und nimm diesen Thread in 15Jahren mal wieder auf

Nur keine Panik.
Natürlich wird das Hobby erstmal zurück treten müssen. Ich werde Zeit für andere Dinge haben, zB Extremrelaxen udgl. mehr.
Aber auch die Nachfolger sind wieder KFZ, und ich hab mir sicherheitshalber schonmal die WHBs gezogen.

Dazu gleich die Frage, kann man beim 07er Vitara 1,9DDiS die Schaltung "4L" und "Lock" voneinander trennen? Wird irgendwie elektrisch geschaltet.
Das WHB hat über 1900 Seiten