Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC FSK ---DE---

achso, Bus-Schein. Hab ich seit ´88.
Damals hiess das noch ¨Führerschein zur Fahrgastbeförderung¨ und war ein gelber Lappen.
Diese blöden neuen Klassen hab ich irgendwie nie verinnerlicht (obwohl ich alle habe).

...sch...egal wie´s heißt!!!

...ich find´s geil - zumal ich ja nicht unbedingt meine Brötchen als BUS-Fahrer verdienen möchte, sondern zukünftigen BUS-Fahrern das fahren gern beibringen möchte ...

..war halt eine "Zugangsvoraussetzung" hab´selbst seit 30 Jahren alle Lappen ...

...aber fahr geil bin ich immer noch (wär´ich sonst hier???)...

Grüße!

Musst jetzt bald wieder zur Nachprüfung?

Verlängerung in fünf Jahren (bei ihm)bzw. in vier Jahren (bei mir)

Nö!

Da ich den DE-Lappen neu gemacht habe und die IHK Prüfung dran hänge brauch´ich ja einen neuen Kartenführerschein ...

...also habe ich beantragt, dass auch meine CE mit der DE zur gleichen Zeit also von heute in 5 Jahren geprüft werden, sonst muss ich ja ständig hin latschen und für die DE hab´ich ja gerade die MPU gemacht...

...wär´doch schade um das schöne Geld, oder???

Das hab ich jetzt nicht verstanden.

Hi Caruso!

Also:

Wenn Du die Absicht hast einen Führerschein der Kasse D (egal ob D1, D1E, D oder DE)zu erwerben musst Du per Gesetz Deine körperliche, geistige und soziale Eignung nachweisen...

...das heißt:

1. Gesundheit = i.o.
2. Polizeiliches Führungszeugnis (Du bist also kein schlimmer Finger!)
3. MPU = "Idiotentest" = Medizinisch-psychologisches Gutachten

...solltest Du dann bestehen, darfst Du 5 Jahre Personen befördern, willst Du das beruflich machen (wozu denn sonst?) musst Du noch eine "Fachliche Eignung" bei der IHK nachweisen ...

...Bist Du jünger wie 50, aber bald erreichst Du das Alter, musst Du wiederum eine gesundheitliche Eignung nachweisen,
wenn Du das 50. Lebensjahr erreicht hast, weil auch hier eine Befristung vor liegt (aber das gilt ja auch für alle C Klassen!)...

...Bei mir ist dass dann so, dass ich zu unterschiedlichen Zeiten die C Überprüfung und die D Überprüfung hätte, weil ja die Eintragungen der jeweiligen Fahrerlaubnis nicht gleich ist...

...da die D Eintragung die "jüngste" ist, habe ich beantragt, mit der C Überprüfung auf das Datum der D "harmonisiert" zu werden, denn ich habe ja zur Zeit den geistigen, körperlichen und sozialen Berechtigungsbeweis erbracht! ...

...somit werde ich in Zukunft ein Ablaufdatum aller C und D Klassen in meinem Führerschein haben und zur gleichen Zeit die Wiederholungsuntersuchungen für diese Klassen erbringen - da das ja mit Kosten verbunden ist, spar´ich mir die Doppeluntersuchung und nehme den "höheren" Nachweis für alle Klassen...

...weiterhin wird die fachliche Eignung (IHK) in den Kartenführerschein als Schlüsselnummer eingetragen und somit müsste nach Ausstellung des Führerscheins (kostenpflichtig!) dieser wieder eingezogen werden um -kostenpflichtig- den neuen mit der Schlüsselnummer zu bekommen...

...deshalb habe ich beantragt, dass erst nach erfolgreichen Abschluss der IHK Prüfung mein neuer Kartenführerschein mit der Eintragung der D Klassen und dem "harmonisierten" Ablaufdatum der Klassen C und D an mich ausgestellt wird!

...Ich spare so das dreimalige wiederholte Ausstellen meines Führerscheins innerhalb von 2 Monaten!

Einmalige Gebühr - bei Neuerwerb 75 Euronen,
Erweiterung (z. Bsp. auf Klasse DE) 45 Euronen,
Schlüsselnummereintrag 45 Euronen,
"Harmonisierung 45 Euronen...

...hab´ich was vergessen?

...alles verstanden?

...Grüße vom halben Hahn!

das klingt ja wirklich total easy

Ja gut,ich dachte du hättest da eine längere Frist herausgeschunden.

Nö, geht nicht ...

...bist halt der Deutschen Bürokratie ausgesetzt!

Die (die Bürokratie) meint dass Du beim BUS aller 5 Jahre Mode bist und beim LKW erst ab dem 50. Lebensjahr aller fünf Jahre, es sei denn, Du bist "Neuerwerber" oder nach einer bestimmten Frist (so um 2002)...dann musst Du auch beim LKW aller 5 Jahre antanzen...

...ich genieße "Bestandsschutz", das ist eben gut bei Dinosauriern! (Die muss man vor dem Aussterben schützen) ...

...übrigens entbindet uns das nicht vom neu kreierten Berufskraftfahrerweiterbildungsgesetz (wenn Du damit Deine Brötchen verdienen musst!) ...

...andererseits finde ich, sollte jeder Kraftfahrer ab einem gewissen Alter seine körperlichen und geistigen Befähigungen zum führen eines Kraftfahrzeuges nachweisen ...

...50 Jahre Unfallfrei sagt nicht, dass der Inhaber des Lappens gut fährt, es könnte auch sein, dass seine Umwelt besonders auf ihn aufgepasst hat , er(sie) bereits 45 Jahre von den 50 nicht mehr fährt oder sonst was...

...und wenn man viel auf Deutschlands Straßen unterwegs ist , kann man auch manchen geistig und sozial nicht mehr so intakten Verkehrsteilnehmer erleben ...