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Ok auf Wunsch nochmal hier, in einem neuem Thread


Nachdem ja jeder der uns kennt weis wie voll der kleine Anhänger immer war, haben wir gedacht ein größerer Hänger muß her.
Anforderungen.

Höhere Zuladung:
Größer aber nicht riesig:
Geschlossen sollte er sein:
Nicht zu hoch:
Aufrecht begehbar:
Multitasking fähig: Der Anhänger wird bei uns für Holz, Möbel, Motorrad usw. Transport verwendet. Ein REINER Wohnanhänger kam also nicht in die Tüte. Platz zum stellen habe ich nur einen!
Er darf nicht so teuer sein, da begrenztes Etat
Gebremst sollte er sein:
Tandem sollte, mußte aber nicht:

Naja so nach langem Suchen, vielem hin und her, sind wir dann auf sowas gekommen.


TARA der neue (alte) Anhänger



Stand immer trocken, ist zwar schon alt aber noch gut in Schuß

Man kann bei einer Ebay versteigerung auch schon mal richtig Glück haben.
Stand seit fünf Jahren nur noch rum. Stecker rein - alle Lichter funktionieren.
Bremse lose, nichts fest. Bremstest.. Bremse geht

Nun muß ich trotdem mal die Bremsen aufmachen und kontrollieren, neue Reifen wird er auch bekommen. Naja ein bisschen kleinarbeiten sind schon nötig, aber nix schlimmes.


Falls es einen Interressiert oder es einer noch nicht weis hier ein Link zum Westfalia Defender

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Und was wirst du mit dem Wagen machen? Wirst du da einen mobilen Ausbau reinmachen? Das da wer drin schlafen kann?

Regale? Werd ich den Sylvester kennen lernen?

Wir sind immer noch nicht sicher. Der Familienrat ist alles andere als schlüssig. Die Kinder ziehen nicht so richtig

In den Keller einsperre, TV anmachen, für 5 Tage Futter hinschieben und gut ist *grins*

Da ist es bei mir ja genau anders herum: Meine Kinder haben mich gefragt...

Zum Hänger.

Wie schon gesagt soll Multifunktionsfähig bleiben. Kommt also nichts festes oder so rein.

Irgendwie denke ich über eine Dachzelthalterung aussen NICHT oben nach. Oben ist zu hoch, Kinder spielen drin, bzw. schlafen mit drin.

Ist aber noch nichts sicher. Erst mal sehen.
Jetzt wird der erst mal verkehrstüchtig gemacht. Dann Tüv, dann muß ich sehen was ich machen muß um den als NORMALEN Anhänger anzumelden. Sonst krieg ich eine drauf wegen Steuerhinterziehung wenn ich was anderes als Pferde damit fahre.

Ist mir die geschichte nicht wert, Normale Anmeldung plus Steuer und Versicherung und gut.

Jetzt muß ich erst mal gesund werden. Dann sehen wir weiter. Nächste Woche wird alles besser.

moin,

schmeiss einige Bunde Heu rein und fertig ist der Schlafwagen.
Dann noch eine ordentliche Menge an Zurösen oder Flying-Trackschienen.
Fenster und Belüftung und eine Möglichkeit für ein Vordach.
Etwas Farbe, und fertig :o)


gut N8

Ich glaub nicht, dass du Probleme bei der Zulassung bekommen wirst.

Und du bekommst ja nur Ärger mit der Steuer, wenn du ihn als Sportgeräte-Anhänger zulässt. Denn die wären steuerfrei. Aber das ist sicher aufwendiger, als eine stinknormale Zulassung als Transportanhänger...

wenn du den mit einer schwarzen Nummer zulässt kannst du da drin transportieren was du willst. Überhaupt kein Problem...

Das ließt sich hier aber anders:
http://www.pferdeanhaenger-tipps.de/2009/07/02/steuer-und-versicherung/

Reiner Pferdeanhänger ist gleich Anhänger für Sportgeräte. Sprich Steuer und versicherungsfrei. Anhänger wird über das zugfahrzeug mitversichert.

Will ich ja nicht, deshalb NICHT als Pferdeanhänger sondern als normaler Transportanhänger.
Dann gelten eben auch die normalen Regeln für normale anhänger. Sprich ich muß für das zulässige gesamtgewicht Steuern zahlen und ich muß ihn Haftpflicht vesichern...Thema durch und ich kann damit fahren was ich will. Auch Pferde...

Nur umgekehrt klappt das nicht.

Ist soweit aber kein Problem aus einen Pferdeanhänger nen normalen zu machen. Umgekehrt ist schwieriger.