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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Alex
das der Motor nicht nach 2 Umdrehungen anspringt ist Dir aber schon klar ,wenn er eine Zeitlang gestanden hat.Das ganze Hochdrucksystem muß sich erst entlüften (beim Orgeln Leitung etwas öffnen)wie schon mal erwähnt.
Eine korrekte Vorglühung bei den Temperaturen auf allen Zylinder erleichtert die Sache ungemein.
Mfg
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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Hallo!
...werde also versuchen noch länger zu starten und gleichzeitig
die Leitung öffenen/entlüften.
Halte euch am laufenden.
Gruß + Danke!
Alex
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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...bekomme jetzt noch 2 neue Glühkerzen. Hoffe, dass dann das Starten doch funtkioniert.
Meine nächstes Problem ist die Schwungscheibe:
-) Soll ich die "alte" vom 88PS-Diesel nehmen und diese "auf Null" wuchten. Leider habe ich dann für den 88PS-Motor keinen Schwung mehr.
-) oder ich besorg mir eine andere - nur welche?
könnte eine vom W123-300D soll aber kleiner sein-stimmt das?
Verbaut habe ich eine 228mm Kupplung, die ich weiterverwenden will(bin erst 1000km damit gefahren).
Gruß!
Alex
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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...So der Motor läuft nun!!!  habe nun 5 funktionierende Glühkerzen verbaut und alle Einspritzdüsen gereinigt. nach ein bißchen "gurgeln" und bremsenreiniger sprang er an und lief ganz sauber. habe ihn aber nicht lange laufen lassen, da ich keinen Kühler montiert hatt. Jetzt brauch ich "nur" noch das Problem mit der Schwungscheibe(siehe ein Eintrag davor) lösen, dann kann ich mit dem Umbau beginnen. Schöne Grüße! Alex
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Mogerator
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Mogerator
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Glückwunsch!
Bezüglich Schwungscheibe:
Beiß in den sauren Apfel, und kauf die Schwungscheibe neu. Oder warte, bis mal ein völlig fertiger Motor in der bucht steht, und wuchte DIE zu null. Laß Deinen alten Motor komplett.
W123 hat 215mm Kupplung, kannste also vergessen.
Grüße
DaPo
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Alex
ich hab die Schwungscheibe von einem defekten orig. G Saugdiesel genommen,hatte da ja noch einen Motor rumliegen.
Gewuchtet habe ich nichts, ich geh mal davon aus das es einigermaßen passt.
mfg Norbert
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo!
Da ja die Ölwanne vom 617A an der Vorderachse ansteht, muß ich ja den Federweg durch Distanzscheiben begrenzen.
Wie "dick" müssen diese sein? Hat jemand zufällig die Maße im Kopf?
Danke!
Alex
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Mogerator
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Hallo,
rechts 15mm reicht bei mir
Grüße
DaPo
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Dauerbrenner
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DANKE!
Also brauch ich die Distanzscheibe nur auf der rechten Seite!
Gruß!
Alex
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Mogerator
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ja, rechts reicht. Links ist ja Platz genug.
Grüße
DaPo
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