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Hallo, erstmal werde ich den Motor so lassen und ein zwei Reisen damit unternehmen.
Bin mal gespannt wie er sich im Sand verhält und ob die Bodenfreiheit ausreichend ist.
Wie sieht es denn aus mit einem ESP Tuning hat das schon mal einer gemacht bei dem 250iger ?
Es gibt ja ESP Gurus wie Herrn Schramm, von Freunden allerdings im LKW Bereich weiß ich das durchaus eine fühlbare Leistungsteigerung gebracht hat,ohne den Motor zu überlasten. Gruß Ingo
Zuletzt bearbeitet von Ingo 1; 17/02/2011 11:33.
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Hallo Ingo
wenn Du Herrn Schramm schon erwähnst dann nutze seine Kompetenz. Was ich Dir noch empfehlen kann sind die Dreiflächendüsen und die dann auf den geringsten Düsenöffnungsdruck eingestellt.
Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Hallo Ingo,
erwarte aber nicht allzu viel in Sachen Einspritzpumpentuning beim OM60x
Grüße DaPo
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Hallo
na ja wenn ich so einen Koffer hätte käme ein OM 603 A rein.
Gruß Thomas
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Hallo, und was willst Du mit dem Motor im Koffer?
Grüße DaPo
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Hallo Daniel Der braucht Thomas fur die Oelmuhle mfg Dominique
Zuletzt bearbeitet von Dominique; 18/02/2011 22:56.
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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danke für die probefahrangebote...aber bin ja wie gesagt letztens mit dem gerät gefahren.
ja, er ist langsam!
mir reichen die fahrleistungen völlig aus...mit meiner anderen wahl (kurzer 300D) wäre ich auch nicht schneller. und dann nehme ich doch lieber das bett-küche-krempel gleich mit.
@San-Wolf
beschreibe doch mal deine womo-umbauten, evtl hast du tipps oder ideen die du bei einem 2ten mal anders machen würdest?
meine idee wäre diese:
sitzecke (wird zu bett) auf hohen staukästen quer an der stirnwand, schränke/stauraum auf der fahrerseite bis vor die linke tür sodaß die rechte tür als eingang bleibt (und während der reise vor die rechte wand noch ein motorrad/roller passt). kücheneinheit innen auf die linke tür montiert, höhenverstellbar um bei geöffneter tür auch draußen kochen zu können. spülen, toilette etc halt das ganze camping passiert bei mir eh draußen...
grüsse us kölle, robert
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Hallo,
der Koffer hat die Innenmaße von 244x182,5x158 (LxBxH), da ich recht groß bin musste die Schlaffläche längs sein. Ich versuch mich mal an einer Beschreibung:
Die komplette recht Wand wird von einem U-förmigen (in der Mitte ist das Fenster) Regal eingenommen. Im Schrank unter dem dem Fenster ist eine Spüle und ein zweiflammiger Gaskocher mit 5kg Flasche der auch dank langem Gaschlauch auf einer klappbaren Aluplatte an der rechten Hecktür gestellt werden kann um draussen zu kochen. Rechts und links Stauraum zT. in Schränken oder herausziehbaren grauen Bauhauskisten. Links befindet sich eine lange L-förmige Kiste (kurze L Seite zur Hecktür). Zum Schlafen wird der Platz zwischen dieser und dem rechten Schrank durch Platten überbrückt. So hat man eine Liegefläche von ca. 200x 135cm.Der Ausbau besteht aus 9 und 12mm starkem Birkenmultiplex gedübelt, verschraubt und geklebt und ist in einzelnen Einheiten herausnehmbar.
Im ganzen hat sich der Ausbau bisher gut bewährt. Aber frag lieber nochmal in drei Monaten nach da war ich in Marokko und werde sehen ob er auf den Wellblechpisten mir um die Ohren fliegt oder nicht.
Kannst dir den Ausbau gerne mal anschauen wenn du im Norden bist,
Gruß SanWolf
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Hallo SanWolf,
Stell doch einfach ein paar Bilder hier rein. Mich interessiert Dein Ausbau auch und Bilder sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte.
Grüße,
Nunca
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Hallo, mach in den nächsten Tagen wenn ichs schaffe mal ein paar Bilder und lade sie hoch. Gruß,
SanWolf
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