|
Joined: Feb 2004
Posts: 120
viermalvierer
|
OP
viermalvierer
Joined: Feb 2004
Posts: 120 |
Hat jemand solche schönen Türen eingetragen bekommen?
Gruß Jochen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> Also, das Bild will leider nicht so wie ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
Ich meine so ne Kette wie es früher der LJ80 u.a. gehabt hat - glaube ich!!
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 174
Unverbesserlicher
|
Unverbesserlicher
Joined: May 2002
Posts: 174 |
|
|
|
|
Joined: Dec 2002
Posts: 2,612
the one and only Bastlwastl!
|
the one and only Bastlwastl!
Joined: Dec 2002
Posts: 2,612 |
Das sind unsichtbare Türen. Die wird der Tüv hier in Stuttgart aber bestimmt nicht eintragen... ;-)
-- Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 6,014
Krümmergriller
|
Krümmergriller
Joined: May 2002
Posts: 6,014 |
Erstmal die Rechtslage: StVZO § 35e Türen (1) Türen und Türverschlüsse müssen so beschaffen sein, daß beim Schließen störende Geräusche vermeidbar sind. (2) Türverschlüsse müssen so beschaffen sein, daß ein unbeabsichtigtes Öffnen der Türen nicht zu erwarten ist. (3) Die Türbänder (Scharniere) von Drehtüren - ausgenommen Falttüren - an den Längsseiten von Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h müssen auf der in der Fahrtrichtung vorn liegenden Seite der Türen angebracht sein. Dies gilt bei Doppeltüren für den Türflügel, der zuerst geöffnet wird; der andere Türflügel muß für sich verriegelt werden können. Türen müssen bei Gefahr von jedem erwachsenen Fahrgast geöffnet werden können. (4) Türen müssen während der Fahrt geschlossen sein. Da steht nirgends das man überhaupt Türen haben muss, da wir einer Gurtpflicht unterliegen würde ich das Thema Türen nicht überbewerten.......... So sehen meine Sommertüren aus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ![[Linked Image von fj40-garage.de]](http://www.fj40-garage.de/cruisin_2.jpg)
|
|
|
|
Joined: Jun 2004
Posts: 3,048
:-)
|
:-)
Joined: Jun 2004
Posts: 3,048 |
Wenn ich mich recht erinnere, dann steht in der StVZO auch etwas von wegen Sitzlinie und Karosserielinie!?
Soll heissen..... liegt die Sitzebene höher als die Karosseriekante ( was bei 4x4s mit ausgehängten Türen wohl immer der Fall sein dürfte ), muss eine z.B. Kette angebracht werden.
( Beim 300SL Gullwing oder BMW Z1 ist däs ebäään net soooooooo <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> )
Lest Euch die StVZO nochmal genauer durch ...irgendwo steht´s ....das würde dann auch bedeuten, dass man die Kette beim TÜV nicht eintragen müsste.
Ich geh etz mal raus.... Windschutzscheibe umlegen ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 60
Wiederholungstäter
|
Wiederholungstäter
Joined: Oct 2002
Posts: 60 |
DAS wollte ich schon immer mal wissen - darf man die umlegen und damit im Strassenverkehr unterwegs sein ? Jetzt wo das Dach ab ist ist das ein verlockender Gedanke (abgesehen vom Mückenfressen...<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)
kolja
|
|
|
|
Joined: Feb 2004
Posts: 526
Süchtiger
|
Süchtiger
Joined: Feb 2004
Posts: 526 |
DAS wollte ich schon immer mal wissen - darf man die umlegen und damit im Strassenverkehr unterwegs sein ? Jetzt wo das Dach ab ist ist das ein verlockender Gedanke (abgesehen vom Mückenfressen...<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />) Klares NOE! Das darf man wohl nicht, aber...... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Gruss,
Matthias
|
|
|
|
Joined: Jun 2004
Posts: 3,048
:-)
|
:-)
Joined: Jun 2004
Posts: 3,048 |
Wer sagt das denn ???
Klar darf man ! ......
-Man muss lediglich dafür Sorge tragen das die Scheibe niemanden blendet. ( Tut meine z.b. nicht, da sie horizontal auf dem Reservereifen liegt. -Sie muss befestigt werden. -Man muss die scharfrandigen Ecken polstern. -.... und ne winddichte Fahrerbrille wäre net schlecht!
Am Anfang bleibt einem echt der Atem weg, bis man sich an den heftigen Fahrtwind gewöhnt hat ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
|
|
|
|
Joined: Feb 2003
Posts: 2,252
Gehört zum Inventar
|
Gehört zum Inventar
Joined: Feb 2003
Posts: 2,252 |
Ich denke, diese Kettenlösung ist ein Relikt aus den 50er Jahren (DKW MUNGA)und hat im modernen Strassenverkehr nichts zu suchen,..
Eine Kette bietet wohl auch keinen Schutz für den Fahrer, sondern sollte die Personen am Herausfallen aus dem Auto hindern, da es ja damals keine Gurte gab.
Einen Seitenaufprallschutz bietet so eine Kette ja auch nicht, es sei denn man verwendet ein Stück aus ´ner Flugzeugträgerankerkette,..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Fazit: Türen raus, anschnallen und hoffen, das keiner versucht durch euer Auto zu fliegen,........
Das mit der abgeklappten Scheibe ist echt die Härte und ohne entsprechende Motorrad oder Skibrille wirklich fahrlässig. Habe es damals beim Eljot ausführlich getestet.-----
|
|
|
|
Joined: Jun 2004
Posts: 5,635 Likes: 1
Besserwessi
|
Besserwessi
Joined: Jun 2004
Posts: 5,635 Likes: 1 |
Das mit der abgeklappten Scheibe ist echt die Härte und ohne entsprechende Motorrad oder Skibrille wirklich fahrlässig. Mal ne ganze ehrliche, aber blöde Frage <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> Warum gibt's die Scheibe-umklapp-Funktion eigentlich? Um die Scheibe auf der Piste vor Steinschlag oder so zu schützen? Um besseres "Schußfeld" zu haben? Bestimmt doch nicht für's "Feeling", oder?!
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
nTV
oberfranken
Posts: 47
Joined: October 2002
|
|
0 members (),
206
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren37
Themen44,493
Posts674,669
Mitglieder10,030
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|