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Hallo Dapo,

Kan mann das einfach machen? Oder braucht mann Spezialtools. Z.B. wie vermesst mann den drückverlust. Was sind gute Werte, welche falsch usw? Auf internet habe ich Midlock gefunden TE-151 meinst du so etwas?

Freundlichen Grusse, G-andreas

Hallo Leute,

Heute ist der G fast fertig zusammen gebaut. Nur noch die gabeln am 5-schalt Getriebe anbauen... und vermessen. Habe ich eine frage fuer euch. Was meint euch was ist besser einen "straight pipe" von 60mm oder einen absorption damfer einbauen? Was sind eure Erfahrungen. Mit lärm, gegendruck, etc.

Freundlichen grussen
von G-andreas

Hallo!

Was für ein Getriebe has du verbaut?
Wer hat schon mal den 617A auf längere Zeit mit dem 5-Gang Getrag Getreibe betrieben? Hält das Getriebe den stärkeren Motor aus? Habe jetzt ein Getrag zu Hause und weiß nicht ob ich es in meinem 617a verbauen soll.

Gruß!
Alex

Hallo Alex,

Ich habe den Gaggenau gusseissen 5-Gang Getriebe mit langen 5 (aus MB-transporter). Glaub das wird halten. Der Getriebe is revisiert, das heisst die Lager sind erzatst und Dichtungen. Getrag soll zu schwach sein auf die lange Stelle.


Freundlichten Grussen,

G-andreas

Hallo G-meinde,

Nach eine güte Urlaub im Norge mit dem Sprinterbus..ja.ja....pffff. Heute angefangen mit probefahrt mit den G-efahrt (2500kg leer). Nach rundfummelm mit Gasgestänge (gab nur halb oder dreiviertel Gas) bekamm ich den folgenden Werte:

mit 255/85/16 Reifen discoverer S/T und 5,33 Uebersetzung und funf-gäng 0,80
Topspeed auf Tacho 130 km pro stunde mit ziemlich viel Motorlärm. Der G "zieht" gut, allerdings viel besser als mit den 88 ps om617. Cruisingspeed comfort 100-105 km/st.

Sind das Normalwerte oder fehlt hier nog etwas? PS GPS zeigt
125km an stet 130....am Topspeed. Ich bin ueber 0-100 zufrieden aber warum zieht mein G-erät nicht bis 150 km/st durch? Endspeed ist zu vergleichen mit den alten 88 Ps-'er..


Warum lauft mein Sprinter Camper (2500kg) mit 122PS zoviel leiser und leichter und Schneller?

Bitte Tipps, oder Erfahrungen von Euch!

Hallo Andreas,

weil du 5.33 Achsen hast kommt er nicht weiter als 130-135 km/st, mit 4.9 Achsen kannst du 10% schneller fahren. Ich hatte genau die gleiche Werte. Jetzt fahre ich mit 122 PS sprinter-power, OM602.683, muss sagen der lauft besser als OM617A.

grusse, Gilbert

Hallo,

wie schnell ist der Wagen im vierten Gang? Da müßte er eigentlich schon die 130Km/h erreichen (die 255/85R16 samt 5,33er Achse sollten etwa so übersetzt sein wie 255/75R15 mit 4,9er Achse).

Welcher LuFi ist verbaut, welcher Auspuffquerschnitt?


Daß der Sprinter besser läuft, liegt sicherlich mit am moderneren Motor, aber er hat auch keine zwei angetriebenen Achsen, kein Verteilergetriebe, keine drei Kardanwellen, ...

Hallo Dapo,

Habe gerade Testfahrt gemacht. Im 4-en Gang krapp 130 im 5-en Gang 130. Warum zieht das G-erät nicht durch? Wo bleibt die Power?

Lufi ist von 280 GE Auspuff 2,25 inch (60,3mm)
Auspuff hat nur einen absorptiondampfer von 50/60 cm durchschnitt 250mm und 60cm durchlass.

Grusse G-Andreas

ich gehe mal davon aus, dass der 617A nicht hoeher dreht als der 617. Im vierten Gang mit 285/75 R16 und 4,9er Achsen geht mein G 115-120 max. laut GPS. Dann ist Sense. wenn ich jetzt die 5,3er Achsen und das 0,8er Getriebe hernehme, sollte tatsaechlich bei +/-130 auch dort Schluss sein.

mich wuerde mal interessieren ob ein Drehzahlmesser angeschlossen ist und was der im 5. gang bei 130 kmh anzeigt... Moeglicherweise reicht trotz Turbo der Abgasgegendruck nicht ganz aus. Ich habe an meinem OM617 mal einfach 60mm Rohr vom Kruemmer zum Heck gelegt. Ergebniss: muehsame 70 kmh... Wie gesagt weiss ich nicht, wie gross der Einfluss des Turbos am OM617A letztlich ist und wieviel Gegendruck die Auspuffanlage noch zuliefern muss.

Mit Berechnet 4 gang 1.0 und 5.33 >> 4000 U/min>>>118.9 km/h
5 gang 0.8 >> 4000 U/min>>> 148.6 km/h mit 255/85R16

Fahrzeuggeschwindigkeit in km/h
U/min 2000----2500----3000----3500----4000-----4500-----5000

4.Gang 59.4----74.3----89.2-----104----118.9----133.7----148.6
5.Gang 74.3----92.9---111.4-----130----148.6----167.2----185.7

4.Gang: 100km/h = 3365 U/min; 150km/h = 5047 U/min

5.Gang: 100km/h = 2692 U/min; 150km/h = 4038 U/min

mfg Dominique