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Da bin ich nicht sicher, aber der könnte - im Gegensatz zum 3B - auch die grobverzahnte wie die "F" gehabt haben.

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Grob zusammen gefasst kann man also als Fazit sagen dass kein Dieselmotor mit vernünftigem Aufwand in besagte alte Farmmöhre passt weil jeweils der halbe Antriebsstrang und die Peripherie dazu ausgewechselt werden müsste.



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Nö, der 12HT wuerd passen. Der hat genug Bumms für die 3.7er Diffs..

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K
http://www.advanceadapters.com/vehicle-configurator.php

Dort wird ein Adapter für Navistar / International 2.8 angedeutet. Keine Ahnung, worin die wiederum verbaut worden sein könnten. Unter Umständen setzt das aufs Landrover-Gleis.


Von Castlemaine http://www.rodshop.com.au/ sind mir größere Aufstellungen über verschiedene Marken in Erinnerung. Sie haben die LC nicht mehr online, fordern diesbezüglich aber noch auf, unter Nennung des Getriebes zu faxen: http://www.rodshop.com.au/toyota/landcruiser.htm


In Südafrika evtl. mit http://www.giloeng.com/ mal sprechen.



Aber reine PKW-Diesel per Adapter bleiben unwahrscheinlich. Und ansonsten hat Ozymandias natürlich recht. Wenn nicht ein 2H günstig her geht (aus der Umgebung oder dem pazifischen Raum etwa), wird alles schnell mal aufwendig bis unabsehbar. Zu verheiraten ist letztlich fast alles, aber zu dem Vorgestellten ganz und gar passend?..


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Original geschrieben von kein zweiter
International 2.8 angedeutet. Keine Ahnung, worin die wiederum verbaut worden sein könnten.

Ford Ranger Süd Amerika

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Warum in einen Land cruiser amischrott einbauen, wenn es vernünftige Losungen gibt.
Umbauten sind im buschtaxi zu finden. Das spart einem dann auch die Kommentare von Moritz.

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Moritz hat doch recht, schau dir die verwarzte Kiste an im ersten Bild, der Typ hat doch eh nen Igel in der Tasche.
Entweder Plug and Play UND billigst zu haben - oder gar nicht.
Alles andere wird eh nie in Frage kommen.

Grüessli Ozy


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Ozy, da Moritz bei mir auf ignore steht, lese ich seinen verschrobenen Kram nicht mehr.

Für solche fragen empfehle ich das buschtaxi, da sind die Leute die solche Umbauten schon gemacht haben und ihr wissen nicht aus google oder Foren beziehen.

Ich habe übrigens schon verwanztere Land Cruiser in afrika gesehen und die laufen wohl heute noch.
beer

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Abr Voorsicht, wenn ich den Lösungsweg dann aufspüren möchte, erwischt Euch im BTF doch wieder das Internet grin

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Original geschrieben von landcruiser
Ozy, da Moritz bei mir auf ignore steht, lese ich seinen verschrobenen Kram nicht mehr.

Ich habe übrigens schon verwanztere Land Cruiser in afrika gesehen und die laufen wohl heute noch.
beer


Da hast was verpasst, hier schrieb er tatsächlich mal klar verständlich uns sinnvolle Beiträge.

Betreffs verwanzt gings mir nicht darum obs noch schlimmere gibt, natürlich gibt es die und natürlich fahren sie auch - aber keiner der bei Vernunft ist würde da noch den ganzen Antriebsstrang umbauen wollen.
Diese Kisten fährt man bis sie endgültig platt sind und dann nimmt man die nächste alte Kiste her die dann vielleicht die "richtige" Konfiguration hat.


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