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@Meister:Ich habe in zwei verschiedenen Autos Sterling und Philippi Ladeelektronik verbaut,entsprechende Ladegeräte und 100%Laderegler,ich habe die Erfahrung gemacht,daß diese die Standzeiten von normalen Bleiakkus ca um den Faktor 30-50% verlängern,näheres und Details gerne per PM.Ein Fahrzeug läuft seit 4 Jahren mit AGM Akkus,ich bin davon wirklich begeistert.

@Seuchenvogel: Wie sieht denn der Aufbau mit dem Sterling-Regler genau aus (Komponenten etc.)?

ein bisserl OT aber dennoch eingeworfen:

a) meine Lichtmaschine im Landy lädt meine Erstbatterie seit nun fast 12 Jahren und die ist selbst nach der Zeit und bald 300hkm noch fitt.

b) mein gutes altes Nokia 6310i hat noch den ersten Akku. Wenn ich mit dem Trafonetzteil lade, braucht die Aufladung doppelt so lang wie mit dem elektronischen Netzteil. Obwohl der Lion-Akku ja angeblich keinen Memoryeffekt hat, verhält es sich im Standby-Betrieb fast umgekehrt: Mit Trafo-Netzteil geladener Akku hält fast zweimal so lang wie der mit Elektronik-Netzteil.

Was ich damit sagen will und in diesem Forum schon mehrfach betonte: Ganz große Vorsicht mit Aussagen wie "das iss so" oder "ist schlichtweg falsch" usw...

Das Thema "Laden", oder "richtig" laden sehe ich mit als das komplizierteste und komplexeste Thema der Elektrotechnik an (ohne noch auf ein paar weitere Hintergründe eingehen zu wollen).

Meine Erfahrung ist bei fast allen Akkus (egal welche Bauart): je einfacher, desto billiger, darum wirtschaftlicher, darum sogar meist besser.


L.C.

HAllo Helmut,ich mach Dir morgen mal ein paar Fotos..

Leider aufgrund Shietwetters noch nicht dazu gekommen.

So,habe es heute endlich mal geschafft,ich hoffe man sieht genug..
Könnt Ihr die drei Bilder sehen?Ich nicht,die erscheinen nur in meiner Vorschau?!?

ja, sind zu sehen!