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#47114 06/06/2005 20:44
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Gaston Offline OP
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Mensch endlich mal ne richtige Antwort.Danke
Ich glaub der hat Einzelradaufhängung.


Viele Grüße aus dem schönen Baden
::::: Werbung ::::: LR
Gaston #47115 07/06/2005 04:16
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Fahr öfter mal nach England, da gibt viele Kreisel in anderer Richtung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


_____________________________

110SW TD5; RZ-DS98
Detlef #47116 07/06/2005 06:35
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Lacht nicht...ich habe das gleiche Problem bei meinem 110er!
Rechts vorne sehr deutlich und hinten rechts auch merkbar. Meine Werkstatt hat allerdings keine technischen Mängel finden können. Und da die Reifen (XZL) vorne trotzdem so ihre 60.000 gemacht haben (hinten 70.000) war´s mir dann egal. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


"keep smiling!"
#47117 07/06/2005 07:09
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Zitat
Zitat
oder ob ich den Sturz vermessen lassen muss.

Sturz bei ner Starrachse <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

KFZ Technik is bei mir schon ganz schön lange her, aber was willste da einstellen ?

Wenn der nich mehr stimmt haste glaube ich ganz andere Probleme wie einseitig abgefahrene Reifen.
@Burgermann
Du wirst Dich wundern, aber auch an einer Starrachse kann
eine falsch eingestellte oder verstellte Spur zu einseitig
abgefahrenen Reifen führen.
Selbst erlebt.
Sowohl der linke wie auch der rechte Reifen (Vorne) haben sich gemessen am Profil Innen 1 cm Aussen 5 cm einseitig abgefahren.
Nach einer korrektur alles im grünen Bereich.


Gruss Tomas
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A
Zitat
eine falsch eingestellte oder verstellte [color:"red"] Spur [/color] zu einseitig
abgefahrenen Reifen führen.

Klar kann man die Spur einstellen.
Er hatte aber nach Sturz gefragt, und wenn der nicht mehr stimmt ist wohl bei einer Starrachse die Achse krumm.

#47119 07/06/2005 10:30
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Ich hätte da noch eine Salisbury Hinterachse mit "verstelltem" Sturz abzugeben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Jens


There must be at least one nice car in every street (LR110)
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@Burgermann
Da hatte ich mal wieder Sturz und Spur etwas
durcheinander gebracht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />


Gruss Tomas
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Wo stell ich denn bitte an ner Salisbury Hinterachse die Spur ein????


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
A
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A
Zitat
Wo stell ich denn bitte an ner Salisbury Hinterachse die Spur ein????

Den Sturz

Wenn der Sturz schon nich mehr stimmt ist die Spur bestimmt auch hinüber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Was hasten damit gemacht ?

#47123 07/06/2005 14:00
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Gaston Offline OP
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Also herkommen kanns da ja, soviel ist mir nun klar.
Was meint Ihr zu 2mal 30 Millimeter Spurverbreiterungen pro Achse mit originalen Reifen.
Dann wird die seitliche Kippneigung auch bessser oder?
Meint Ihr das geht zu sehr auf die Lager?
Nö oder, müssten doch bei nem Landy stabil sein.


Viele Grüße aus dem schönen Baden
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