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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Oder man fertigtsich verbreiterte Felgen an.  geht ja auch. ich bekommen demnächst sechs Stück für mein Spielzeug... 91/2 J 16
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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chronischer Bildeinsteller
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Hallo Haro 4 ganggetriebe, 4,9 achse und keine verbreitung. Freigang im Radhaus ist inordnung nur bei extrem rangieren wurde die VA reaktionarme poliert. Fahrleistung deutlich schlechter als 238/85? habe nur 255 gefahren aber ich wurde sagen: Deutlich schlechter. da 4,9 achse und nur 88 renn ps. Er hatte eine nase fur jede steigung auch wenn es nur 0.001% wahr ;-) Die hersteller mussen grade stehn fur jede depp der mit vollgas und zu hohe geschwindigkeit in die kurve geht. Visuel sieht es nicht "gekniffen" aus. Wenn leistung achsubersehtzung und 6.5J oder 7J stimmt dann ist meine meinung Der Reifen fur denn G ....erpast. nicht zu plat und breit mfg Dominique
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo zusammen, " Aber 255/85R16 auf 5,5J16? solange es geradeaus geht, OK... smile "
Auf einen artgerecht bewegter 300GD lang (OM617) mit umwerfende 88ps ist ja kein SUV. Und wurde auch in der kurve reifenschonend bewegt. Jetzt hat er 6j16
Die frage wahr ja was past keine angabe op wald<>autobahn 72ps <> 200ps
mfg Dominique Tja, und wenn Du dann artgerecht ins Gelände fährst, und mit abgesenktem Luftdruck im Sand ne Kurve fährst, fliegt der Reifen dennoch früher von der Felge als bei einer breiteren Felge.  hatte einige Jahre auf einer 5,5 Felge 255/85 - 16 und bin damit mehrmals in Nordafrika gewesen hatte keine probleme damit.
Waren auf einnem Iveco Turbodaily Allrad drauf. Welche Felgenform? Soweit ich weiß, hat der Iveco ein höheres Felgenhorn.
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Tja, und wenn Du dann artgerecht ins Gelände fährst, und mit abgesenktem Luftdruck im Sand ne Kurve fährst, fliegt der Reifen dennoch früher von der Felge als bei einer breiteren Felge. smile  mfg Dominique
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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*Mercedes hat den 255/85er für den G überhaupt nicht frei gegeben, d.h. beide weigern sich die Verantwortung dafür zu übernhemen.*
schau Dir mal die Listen von Mercedes an, ich hbe fuer 463er und 460er in der Hand gehat, auf beiden Listen war kein Reifendurchmesser ueber den von 235/85R16 respektive 265/75 R16. Auch 285/75 R16 sind von Mercedes nicht sichtbar gewesen...
Hat also einfach damit zu tun, dass 82 cm Durchmesser fuer Mercedes die Obergrenze ihrer werksmaessigen Tachoanlage sind... Wirds groesser musste anpassen....
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Das wird noch
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Das wird noch
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fahre nach 285 80 16 wegen Lieferbarkeut: 255 100 r16 auf 6j16 Stahl. passt, wackelt und hat Luft.
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Gegen Avatar geimpft
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Gegen Avatar geimpft
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![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/8610630nip.jpg) das passte schon beim Iveco @dapo sind tatsächlich andere Felgen 5.50 - 16 SDC Sprengringfelgen Gruß Ingo
Zuletzt bearbeitet von Ingo 1; 28/10/2011 20:06.
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hi,
@DerRolf
Bilder ?
Gruss haro
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Mogerator
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*Mercedes hat den 255/85er für den G überhaupt nicht frei gegeben, d.h. beide weigern sich die Verantwortung dafür zu übernhemen.*
schau Dir mal die Listen von Mercedes an, ich hbe fuer 463er und 460er in der Hand gehat, auf beiden Listen war kein Reifendurchmesser ueber den von 235/85R16 respektive 265/75 R16. Auch 285/75 R16 sind von Mercedes nicht sichtbar gewesen...
Hat also einfach damit zu tun, dass 82 cm Durchmesser fuer Mercedes die Obergrenze ihrer werksmaessigen Tachoanlage sind... Wirds groesser musste anpassen.... 8,25R16 gibt/gab es als Werksausstattung bei einigen wenigen Modellen, die sind nicht viel anders als 255/85R16...
Grüße
DaPo
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@dapo
sind tatsächlich andere Felgen 5.50 - 16 SDC Sprengringfelgen Bei Sprengringfelgen ist das auch kin Problem. Die haben nämlich ein deutlich höheres Felgenhorn, wo der Reifen nicht runter springen kann (deshalb sind die felgen ja auch geteilt, um überhaupt Reifen (de-)montieren zu können.
Grüße
DaPo
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