Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Sehr starke Vibrationen VA / Lenkrad

Hallo zusammen,

das kann ich so bestätigen. Fahre einen 280GE mit der 5,5" Felge und den 205/80er Reifen. Bei manchen Fahrbahnkanten, Bodenwellen o.ä. hat er schlagartig mit dem Schütteln begonnen. Aber nicht ein bißchen, sondern sondern richtig heftig. Geholfen hat dann kurz stark bremsen. Das hat das Vibrieren unterdrückt und natürlich war er dann aus dem kritischen Geschwindigkeitsbereich (ca. 90 - 100 km/h) draußen.

Ursache war Reifenunwucht. Neue Reifen gekauft (waren eh fällig) und seitdem ist Ruhe. Sonst ist alles gleich geblieben (Lenkunsdämpfer, Spur, Felgen, Stoßrdämpfer, Lenkrollradius usw.).

Viele Grüße
Christoph

Hallo Christoph,
das deckt sich auch mit meinen 15 Jahren Erfahrung mit dem G.
Neue Reifen drauf und gut.
Je mehr gefahren und älter der Vorderreifen ist, wird der Vibrationseffekt immer stärker. Mir hats fast mal das Lenkrad aus den Händen gerissen, ging wirklich 5 cm hin und her pro Sekunde und das auf einer 4-spurigen Ausfallstrasse, die an sich nicht schlecht war.
Dämpfer und Achsaufhängung sollten allerdings schon halbwegs in Ordnung sein.
Genaues Wuchten, ein bißchen Radlagerspiel und ungenaue Spureinstellung hatten damit bei mir nichts zu tun.
Rütteln kam nur von den Vorderreifen bzw. deren Zustand.

Gruß Johannes

hmm.. ist ja interessant..

aber das sollte doch alles mit den Counteract-Bällchen zu beheben sein??
Gibt es da noch mehr Erfahrungen mit den Glaskügelchen???

Grüße
Michi

Hallo,
mit den Wuchtkugeln kannst Du keine Standplatten, Auswaschungen im Profil, Verhärtungen usw. beseitigen. Früher hatte mein Reifenvulkaniseur eine Art Drehbank mir einem Fräswerkzeug zum Abarbeiten des Profils. So bekam er den Reifen wieder rund. Außerdem eine Maschine auf der er den Reifen richtig heiß durchgewalkt hat um eben solche Unruheerzeuger zu beseitigen. Lohnt heutzutage wohl nicht mehr....

Gruß Johannes