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Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Sigi_H
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Sigi_H
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genau so einen 98er Sachs hab ich auch noch zuhause zur Restauration liegen.
Das einzige was mir noch fehlt sind neue Dichtringe für die Kurbelwelle. Das sind bei den älteren 98ern noch keine Simmerringe, sondern so Kohleringe. Durch Simmerringe nicht so leicht zu ersetzen, weil völlig krummes Mass.
Seh ich es richtig, dass Du auch noch keine Quelle hast?
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Seh ich es richtig, dass Du auch noch keine Quelle hast? Ich bin erst gestern auf dieses Schmuckstück gestoßen und habe mich noch nicht um evtl. benötigte Teile gekümmert. Allerdings haben wir hier im Örtchen jemanden, der sein eigenes kleines Motorradmuseum aufgebaut hat und alte Maschinen restauriert. Wenn du mir sagst was genau du benötigst, frage ich da gerne mal an.
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Schönes Teil
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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Sigi_H
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Die Dichtringe für die Kurbelwelle für einen 98er Sachs
das wäre ja klasse, wenn die was wüssten.
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Ich kümmere mich nächste Woche drum.
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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im vorkriegsbereich hängt mein herz ja eher an den wehrmachtsgespannen oder an gewissen engländern...
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ich habe mal eine 125er DKW wieder hergerichtet... wurde vor den Amis damals im Schober versteckt und erst Jahre später wieder ans Licht gebracht...
für die Angehörigen sehr interessant...
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Brough Superior, superbike seinerzeit. damit ist Thomas Edward Lawrence letztendlich tödlich verunglückt...
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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