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ich glaube nicht, dass die original Yamaha Dämpfer Gasdruckdämpfer sind

.. und ob es so sehr auf ungefederten Massen ankommt, wenn man nicht wettbewerbsmässig fährt sei auch dahingestellt

die Dämpfer des Herrn O. sind keine orginal Yamaha Dämpfer sondern Bilsteiner

ja dann ...

die zweigeteilte Feder hätte mich stutzig machen müssen

http://www.bilstein-motorrad.de/53276097c50e13f01/53276097c512ca817/index.html
sind das die ?

ich würde von der Position der Nuten eher auf die hier tippen, wobei die verbauten Dämpfer ja keine Neuware ist.

http://www.bilstein-motorrad.de/53276097c50e13f01/53276097c512ba212/index.html

Ich werde mal nach der Typennummer auf den Dämpfern suchen.

Heute ist einer dieser Tage an denen ich mir einen Knubbel an den Bauch freuen könnte. Gestern kam der Anruf, daß der Tannk geschweißt, entknubbelt, gestrahlt, gezinnt und grundiert auf seine Abholung wartet. Also habe ich mich flux auf den Weg zum Tankbauer meines Vertrauens gemacht und das gute Stück abgeholt. Schön ist er geworden. Auf dem Rückweg bin ich dann noch kurz bei einem Bekannten vorbei. Ich hatte ihn vor der Tankaktion gebeten sich mal umzuhören wo noch ein brauchbarerer als meiner aufzutreiben ist. Jetzt brauchte ich ihn ja nicht mehr. Aber Tom hatte bereits ganze Arbeit geleistet und den Ersatztank gab es dann auch noch für ein Tässchen Kaffee und eine Fluppe.

zur Erinnerung: der alte Tank vor der Instandsetzung ...






... und jetzt






Und das ist der Ersatztank von heute. Keine Beulen, lediglich nicht mehr so schön im Lack.






Ach ja, hätte ich fast vergessen, der Vergaser strahlt auch wieder wie in alten Zeiten.




Man, ick freu mir wie Bolle.

Sieht schön aus, Oli !

ich glaub ich brauch auch ne xt500 ...
möchte jemand seinen schrott entsorgen ?

angebote bitte per pm

Danke.





Bis du eine gefunden hast könntest du ja mal rumkommen und mir ein wenig helfen.


Ich habe im Moment Spaß für 10 in den Backen.
Immer wenn ich in der Garage bin blinzel ich zur SR rüber und denke über einen Cafe Racer nach.

Im letzten Jahr habe ich die Restauration eines G abgebrochen. Da hatte ich meine Fähigkeiten deutlich überschätzt. Das war für einen Bastler wie mich noch eine Nummer zu groß. Bei der XT läuft es deutlich besser.

Habe gestern für Spaß mal den Tank übergestülpt. Was macht man nicht alles für einen Blödsinn.





Meine ursprüngliche Idee war die XT schwarz/grau zu gestalten. Rahmen schwarz und Tank, Kotflügel in einem dunklen grau, ähnlich der Farbe vom Audi TT. Wäre bestimmt eine schicke Farbkombination geworden.