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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Wäre es da nicht einfacher statt den "Flüsterreifen" Ohrenstopfen mitzunehmen? So bin ich BJ 42 gefahren über lange Strecken...


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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Wahrscheinlich ist es einfacher, war nur eine Idee. Der Kaufpreis ist nicht so schlimm, 30 Euro pro Stück kann man sich schon mal können für's Grobe.

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Alles ist irgendwo ein Kompromiss.
Die Rollgeräusche sind das eine (da kann man sicher verschiedener Meinung sein), aber mit einem MT auf glatten Straßen mag ich nicht unterwegs sein. Da bleibe ich lieber mal mit nem AT im Dreck stecken und übe bergen als mit nem MT an ein festes Hindernis mit entsprechenden Kostenfolgen.
(Habe Winterdienstauto mit solchen Reifen im Graben gesehen, wo nun wirklich kein Winterdienst erforderlich war :))

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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Original geschrieben von scami
mit einem MT auf glatten Straßen mag ich nicht unterwegs sein

Absolut einverstanden, drum hab ich ja auch 3 Sätze Räder. Kein Mensch kommt auf die Idee bei -15° mit Flippflopps rum zu latschen oder bei +30° mit Fellstiefeln. Ja, ich weiss, s gibt immer wieder Stöckelschuh bewehrte Heldinnen auf dem Jungfraujoch...


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Original geschrieben von Dailytreiber
30 Euro pro Stück kann man sich schon mal können für's Grobe.

Du willst mir aber nicht angeben, dass du für das Geld mehr als alte, abgelatschte Pellen kriegst? Ohne Profil sind die XZL auch nix wert.

Aktuell kostet der Michelin 4X4 O/R XZL in 7.5R16 um die 180 öro s' Stück. Den hatte ich in 235/85R16 aufm Ländy. War nach meiner Meinung der beste MT-Reifen den ich jemals hatte! Aber im Winter nicht zu gebrauchen.


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7 mm Profiltiefe, Alter unbekannt.
Axel

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Grad noch im Sand zu gebrauchen. Verkaufen statt entsorgen?


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Hallo Wildwux,
die Reifen sind nur für "Offroad-Training" wie Lausitz gedacht, normalerweise habe ich AT-Reifen auf dem Iveco, da ich es schwierig finde im täglichen Leben Strecken zu finden, wo der Allrad überhaupt gebraucht wird. Ich plane nicht, mit alten unbekannten Reifen durch Afrika zu fahren.
Axel

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Gut, aber was spricht dagegen, mit guten Alltags-Reifen das Offroadfahren zu trainieren? Schon, wenn es regnet, sind die Reifen mit 7mm Profil in leicht schlammigem Gelände nicht zu gebrauchen. Da erhöhst Du nur Deinen Frust - und natürlich die Freude über die mit den unnötigen Reifenwechseln vergrößerten Muckis ...

Marcus


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Arizona - the place to live
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7mm im Gelände?
Kannst wegschmeissen den Müll.

Das ist wie Winterreifen mit 2mm - einfach abgefahren.


It's your life - make it a happy one!
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