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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo Thomas
das Drehen des Magneten bringt gar nichts.
Tritt entweder in den G Club ein, dann hast Du WIS und EPC oder besorge Dir eine WIS CD vom 124er.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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OP
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Hi Thomas Kann leider nur beschreiben was in meiner Reparaturanleitung steht. Wenn ich ein WIS hätt würd ich nämlich nicht fragen  Bin aber zuversichtlich dass ich den Leerlauf auch ohne Clubmitgleidschaft eingestellt bekomm  LG Tobi
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Tobi,
schick mir deine Mailadresse , dann sende ich dir morgen einen Ausdruck zu, auf dem du sehen kannst was du wie drehen musst.
( Die Zusendung ist Clubmitgliedschaftsfrei ):-)
Gruß
Arno
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Danke Arno... nur is deine PM nicht freigeschalten 
Zuletzt bearbeitet von TobisG; 05/03/2012 22:33.
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Ist wohl ein Systemfehler, hab die letzte PM vor 20 min bekommen.
Ich versuch mal dir eine zu schreiben.
Gruß
Arno
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Nein, ist kein Systemfehler. Du hast bei Dir den Haken nicht gesetzt.
Grüße
DaPo
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Hallo Daniel,
was für einen Haken? Bitte um Hilfe.
Gruß
Arno
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Hi Thomas Vielen Dank... hab leider kein WIS  Wenn ich die Schraube gelöst hab kann ich wohl durch drehen des Magnetschalter den LL einstellen... werd das Morgen gleich mal probieren. Vielen Dank nochmals MfG T.P. Hallo Tobi in welchem Buch steht das denn? Oberhalb des Magneten ist längs zur Fahrtrichtung die LL Einstellschraube, gekontert. Dort kannst Du den LL einstellen. Gruß Thomas
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Hallo Arno, was für einen Haken? Bitte um Hilfe. Den unter: 'Mein Bereich' 'Edit Preferences' 'Akzeptiere private Nachrichten von anderen Benutzern?'
Grüße
DaPo
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Hallo ich nochmal Versuch grad mal den Leerlauf einzustellen nur tut sich nicht so viel beim Bewegen der Schraube... Reindrehen sollte den Motor langsamer und rausdrehen doch schneller machen ... so versteh ich die Zeichnung... ist das richtig? dreh nämlich nur sehr vorsichtig
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Till
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