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In die Wüste Kanufahren. Was es doch nicht alles gibt!

Kastenwagen und Staub sind so ne Sache. Ich hab schon rollenweise Panzertape verschwendet. Genützt hats leztlich nix. Mein Bremach hat desswegen an der Rückwand weder Fenster noch Klappe.

Als alter Soldat, der noch in Be- und Überwachen ausgebildet wurde, wollte ich unbedingt in jede Richtung ein Fenster haben. U.a. wegen des Staubs sind es dann letztlich die schon oft gepriesenen — wenn auch nicht allzu leichten (huch, gerade noch die Kurve zum eigentlichen Thema gekriegt!) — Bootsfenster geworden... Mindestens dem Staub der australischen Wüste haben sie erfolgreich getrotzt. Ebenso die Ormocar-Heckklappe mit Doppeldichtung, wenn man vor dem Öffnen mit der Handbürste den Staub entlang der Fugen etwas wegwischt. Das "Handbäseli" ist ja ohnehin Sackbefehl!

Nur Geduld, die Zeit wirds schon richten.

Ich habe den Staub in meiner Planung der Heckfront leider völlig vergessen: Das Heckfenster ist zwar dicht, da ohne Öffnungsfunktion. Oberhalb habe ich aber eine regengeschützte Abluftöffnung über die ich mit 3 PC-Lüftern angetrieben die Luft aus der Kabine nach außen absaugen kann.
Im Stand speziell nachts bei geschlossenem Dach eine tolle Sache. Auch kann ich dann ohne Bedenken unseren Hund im Auto zurücklassen.
Aber nach einer Sandstrecke liegt da überall mehlartiger feinster Staub. Sogar mit voll laufenden Lüftern. In der Wüste oder im Sandsturm war ich noch nicht aber hier wird das sicher zum echten Problem ausarten.

Sepp R

Du bist vergessen ein dachspoiler zu bauen.
Ich meine dieses princiep:

Muahahaha... N Schpöiler für den Bremach.

Den "verrecktesten" Staub hab ich nicht in der Sahara kennen gelernt, nein den erlebte ich auf Island. Nach einer Fahrt durch so ne Lavaasche-Senke war jeder mögliche und unmögliche Winkel voll damit. Sogar in die Tuperdingers hat sich das Zeug eingeschlichen und s Radio (damals noch mit Kassette) verschied auch grad.