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Ja super, jetzt entwickeln einige Spaßvögel diesen Thread doch noch zu einem Photoshop-Workshop...

Ich will euch ja nicht ganz den Spaß verderben, aber ihr tragt grad in sehr viel stärkerer Art und Weise dazu bei als ich es jemals könnte, daß dies sich hier zu einem totalen Unsinn entwickelt... Also haltet euch doch mal an Fakten und verschiebt eure dumm-dreisten Späße in dafür bereitgestellte Mülltonnen... geht woanders kotzen !

Und gleichzeitig noch mal danke, an die wenigen hier, die doch noch in der >Lage sind, ein gewisses Niveau zu wahren...

Nur um es noch mal klarzustellen:

-> Eine Kabinenbreie von 2400 ist nicht unbedingt angestrebt, natürlich bleib ich lieber soweit als möglich darunter.

-> Was hat sich Bremach dabei nur gedacht, mit der Spurverbreiterung und dem längeren Radstand ? Sicher wollte die Fa. nur einen Spaß damit liefern... es macht ja überhaupt keinen Sinn... ist wahrscheinlich auch dann der erste Sargnagel zum Untergang der Unternehmens...mit so einem völligen Quatsch auf den Markt zu gehen.... Ihr habts ja schon immer gewusst...


-> Es gibt Quads und Quads und auch solche Quads:
http://www.sutter-gmbh.de/Linhai-Quads-ATVs/Linhai-Quad-300-4x4-Allradantrieb::1690.html?ref=gbase&language=de
Nur mal so als Beispiel.... für ein schon recht großes schweres Teil... es geht auch kleiner und leichter... auch unter 1800 mm Länge ! mal ein bisschen über den Tellerrand schauen !

-> Dafür langt eine Breite von 2200 (oder auch deutlich drunter) , denn die Garagenwände müssen nicht dick isoliert sein.

->Es geht um eine zweite Mobilität, nicht um "Spaß mit (Monster-)Quad im Gelände" (genau lesen hilft, müsst man nur können/wollen)

->Die letzte Anmerkung von Ar Gwenn bzgl. noch nutzbarem Kabinenraum sagt es doch deutlich: Ein Kompromiss... den ich eingehen würde... bewusst... das müsst ihr hier nicht mit Spott überziehen... (und es bis hin zu einem eigenen Thema ausdehnen, irgendwann ist auch genug) es ist meine Entscheidung, ich hatte nur um ein paar technische Details angefragt, damit ich lerne, was ich berücksichtigen muss für m e i n e Planung den Transport.

->Aber wenn ihr hier lieber belustigt werden wollt, dann lass ich euch damit auch gerne wieder alleine...
Vielen herlzlichen Dank nochmal !

Nett wie unbedarft du an die Sache heran gehst. Vieleicht solltest du, anstatt grosse Sprüche klopfen, mal ein wenig hier im Forum recherchieren.

Die "breit Spur", sprich breite Achsen, ist aus einem Armeeauftrag entstanden und eigentlich auch nur dafür gedacht gewesen. Man hat sie dann halt angeboten weil es sie gibt. Könntest du alles hier im Forum nachlesen, wär bestimmt zielführender als die beleidigte Leberwurst zu spielen.

Und deine unbeherschten Äusserungen lass doch bitte hier ab: http://www.wegpunkt.de/kontakt/gaestebuch.php5

Einerseits albert hier der größte Teil doch nur dull dreist rum, andererseits glaubt ihr wirklich euch aussuchen zu können, was an einem Thema, an Fragen und Äußerungen denn ernst zu nehmen ist und was ihr als "Sprüche klopfen" abtun wollt... je nach gutdünken... der eine nimmt sich diesen Teil, der andere jenen, wo er halt gerade glaubt den besseren Eindruck dami hinterlassen zu können. Die Kernthemen vermeide die meisten am besten... sicher gib es dafür auch noch ein paar ganz andere Gründe als meine zugegebener Maßen recht unbedarfte Heraungehensweise aufgrund meiner tatsächlichen geringen echten Praxiserfahrung ... das ist ja der Grund für eine öffentliche Themeneinbringung... da hab ich das Forum denn auch völlig falsch verstanden....entschuldigt, daß ich auch gestört habe... eine ernsthafte Diskssion, wie ich sie einbringen wollte, scheint niemanden wirklich zu interessieren... und auf Mitleid und Veraschung kann ich gut verzichten... ob ich beleidigt bin oder auch nicht sollte sich auch niemand anmaßen zu beurteilen.

Und um es den sprachlich weniger Versierten hier jetzt mal ganz einfach zu machen:

Ich bin ziemlich sauer ob des Niveaus hier, hatte eigentlich mehr erwartet und überlasse daher die Bühne denen, die sich in ihrer eigenen Herrlichkeit darin sonnen wollen zu deren eigener Profilierung.

Tschüss denn....

Hallo,


.....geht doch

Anfänge sind gemacht - zumindest bei IVECO








Grüße aus Freiburg


Christof

In die Doppelkabine würde hinten sogar noch eine Küche passen. Also doch alles nicht so abwägig...

Mit diesem Quad hier, würde es noch geschmeidiger gehen. Da könnte man sogar noch eine Badewanne im Koffer mit einplanen.


Quad

Was sind denn das für Felgen auf dem IVECO?

@ArGwen&Ta152: Die Sitzbank/Liegefläche ist dann aber ordentlich weit oben. Ein normales Quad hat eine Höhe von etwa 120cm. Dazu ein paar Zentimeter Reserve, Dicke der Zwischenwand und die Matratze, alles in allem etwa 150cm hoch. Bei "sinnvoller" Kabinenhöhe bleiben noch etwa 40cm, man könnt nur bei geöffnetem Dach sitzen. Mit Fussraum 150cm x Aufbaubreite liesse sich schon was bauen. Küchenteil müsst halt minimal sein und eine Türe müsst noch rein. Hinten gäbs wohl nicht viel Stauraum, das Quad müsst ja irgendwie gesichert werden, also von der Seite zugänglich.

Wie ist das mit dem Bestimmungen? So ein Fahrzeug ist dann ja mehr LKW als WoMo.

Grad gefunden:

2.3 Es muss mindestens drei Viertel des zur Verfügung stehen Volumens (inkl. Führer und Gepäckraum) als Wohnraum und zum Personentransport eingerichtet sein.

in Deutschland lt. Kraftfahrzeugsteuergesetz - § 2 Begriffsbestimmungen, Mitwirkung der Verkehrsbehörden

vielleicht als zulassen, das Quad als letzteres (Rollstuhl) deklarieren und
1. Steuer wie Lkw bezahlen (deutlich billiger als WOMO)
2. Haftpflicht NICHT wie Lkw bezahlen, wäre nämlich UNbezahlbar in Relation zur Nutzung.