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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> was ist da wohl drunter???
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... na war doch klar !! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> (Foto ist von heute) Die karosserie ist von mir mit Mike Sanders versiegelt worden. Ich habe mir zu diesem Zweck eine Druckbecherpistole von der Firma Fertan zugelegt. Diese Anschaffung war zwar nicht gerade billig, allerdings ist es wirklich ein Traum mit diesem Werkzeug zu arbeiten. Auch die Verarbeitung von Mike Sanders Fett ist einfacher als gedacht. Die Sauerei hielt sich auch in Grenzen. Ich habe die Karosse übrigens ganz alleine mit Hilfe diverser Hebelstangen, Eisenschienen und Holzklötzen soweit angehoben, bis der Rahmen wieder untergeschoben werden konnte. Das Ablassen erfolgte beschädigungsfrei (hätte ich selber nicht gedacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) mit genannten Hebeln und einem Normalen WAgenheber. Wenn die neue Hardware (original) im Laufe dieser WOche eintreffen sollte, wird die Karosse endlich wieder fest mit dem Rahmen verheiratet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
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Ach ja... wenn sich jemand Wundern sollte, warum ich nicht schon eher angefangen habe... Mal ein Foto aus Mitte März 2005 1,40cm Schnee normal. Neben dem Gartenweg + DAchschnee von der Photovoltaikanlage : 2,30cm
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Weg ums Haus.. wie gesagt: Mitte März.
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Das Schutzhaus am Großen Falkenstein im Nationalpark (4-5 km Luftlinie vom Blazerstandort) nur mit Schneeschuhen oder Tourenski zu besteigen. Satte 2,5 Meter Schnee, in Verwehungen auch wesentlich mehr. (Es liegen übrigens immer noch teils erhebliche Schneereste im Wald)
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
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Aber um jetzt nicht abzuschweifen: Ich hab noch mehr Bilder vom Blazer gefunden. Ein Blick ins Zwischenlager Schnappschuss von der Ladefläche Was mich imme rwieder erstaunt bzw. auch beim Zerlegen erstaunte, ist der gute Gesamtzustand der Blechteile. Es war parktisch kein Rost zu finden. Die gesamte LAdfäche ist innen/außen völlig Rostfrei und original, die Schweller ebenso/ Radläufe, Kotflügel und sonstigen Teile natürlich (?) auch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Das einizige was mich im Nachhinein stört, dass viele Innenraumteile und Verkleidungen, vor allem Kleinteile fehlen und ein Klimaanlagenservice bzw. Tausch des Heiz bzw. Kühlelements mit dem Teppichmesser durchgeführt wurde (Verkleidung zerschnitten) Aber die Zeit heilt bekanntlich (fast) alle wunden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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immer wieder schön was neues von dir zu lesen (sehen)! bin sehr beeindruckt von deiner arbeit!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
wie gerne würde ich das auch machen..... *seufz*
aber die aktuelle steuerdebatte und der mangel an platz lassen das leider nicht zu...
mach weiter so und lass hier weitere bilder folgen!
grüßle holgi
Blazer K5 - viel Rauch um nichts...
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Servus Holgi! Freut mich, dass es dir gefällt und dass du hier auch öfter vorbeischaust! Bei all dem Lob: immerhin kannst du mit deinem Fahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> Ich hab schon Mangelerscheinungen, außerdem wirds wohl noch ne Weile dauern bis er wieder die Straßen unsicher macht. Ich will es halt so gut wie Möglich machen, d.h. viele Neuteile, insbesondere Originalteile zu verwenden. Da ich leider nicht so viel Kohle auf der hohen Kante habe um mir alles auf einmal zu beschaffen, wirds halt langsamer vorangehen. Mit dem Blazer bin ich recht zufrieden, er ist wirklich eine gute Restaurationsbasis, wobei man den Kaufpreis doch noch etwas hätte drücken können. Ich verfolge natürlich laufend den Markt, also mobile/autoscout und ebay. Manchmal sind wirklich Schnäppchen dabei, Schrottkisten gibts aber auch genug. Insgesamt scheint sich der Markt jedoch etwas entspannt zu haben (Schätze wegen der Steuerdiskussionen) Apropos: wegen der Steuer mache ich mir auch meine Gedanken, ich hätte aber auch kein großes Problem, den Blazer noch ne Weile unangemeldet zu lassen, bis sich die Dinge wieder geklärt haben, um ihn in der Zwischenzeit nach meinen Vorstellungen zu restaurieren. In der Ruhe liegt die Kraft... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Würde mich freuen wieder mal was von dir zu hören! (Lese das Amiforum und natürlich das Geheimforum regelmäßig)
Viele Grüße
Flo
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Hi, schöne Arbeit, das wird ein richtig schönes Auto Baust Du bei der Gelegenheit auch auf Pflanzenöl um?
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