Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover AGR bei TD5 ab BJ 2000

Äh das hatte ich andersherum in Erinnerung.
Soweit ich weiß, ist die AGR nur im Teillastbetrieb in Aktion und bei Vollast überhaupt nicht mehr.
Also wenn du Recht haben solltest, dann sollte man sich wirklich mal überlegen, ob das mit der Stilllegung so gut ist...
Durch die AGR wird ja schließlich auch die Verbrennungstemp. reduziert. Da ich immer davon ausgegangen bin, dass dies ruhig wegfallen könne, da die AGR eh nur bei wenig Last (und damit auch geringer Temp. aktiv ist) dachte ich immer, dass die höhere Temperatur deshalb nicht weiter schlimm sei...

Also,
da wird ja richtig viel geplaudert !! Volllast-Teillast-Steuerhinterziehung-Versicherungsbetrug. Ist schon toll.

Im Ergebnis bin ich zu der Überzeugung gekommen, dass die Abgasrückführung einfach den Mix der Schadsstoffe, die ja nun mal nicht zu vermeiden sind (es sei denn, Ihr geht zu Fuß, und dann könnt Ihr auch die Abgase ohne Rückführung .... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />), regelt. Ob das sinnvoll ist, na ja?!? Ohne AGR bischen weniger .. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />.., dafür aber ordentlich Rußpartikel - die wir aber doch auch nicht wollen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />!! Alles nur eine Schadstoff hin und her Schieberei. Die Stilllegung der AGR macht wohl wirklich im Ergebnis den Motor sauberer, schleudert weniger Ruß und spart Sprit/Diesel; zudem "kommt der Motor" im unteren Bereich ein bischen besser. Ist doch alles gar nicht so dumm, oder? - Ach ja, noch zur Temperatur: Die AGR wirkt wohl wirklich nur im Teillastbereich, und dann wirds heißer ohne AGR als mit AGR, weil ohne AGR mehr Sauerstoff verbrannt wird. Aber das will ja gerade der, der lieber saubere Luft verbrennt als Abgas, der seinen Ladeluftkühler lieber sauber als verrußt, verdreckt und zugeklebt hat. Die Temperatur im Teillastbereich ist aber auch ohne AGR wohl immer noch deutlich geringer als im Vollastbereich (auch mit AGR) - Im Ergebnis entscheidet das jeder für sich.

Ich finde die AGR Stilllegung prima, scheue mich nur wegen der ABE.

Es gibt im Internet eine Menge Informationen: hier ist eine <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=3095
Gruß
wisch

Ola,

....... AGR muss her, bin da schon länger dran !!!
Jetzt kommt da bei mir dieses Plättle rein ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Und wo wir schon einmal dabei sind ... kommt direkt der Endtopf vom Auspuff raus, nen Rohr rein, welches wir danach schön kurz runter auf den Boden abführen ...
feddich .......
... hier ist sowiso alles illegal aber jucken tuts auch keinen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Da ist der Bulle eher interessiert, was man nicht so alles machen kann ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> (ok, zumindest bei mir in der Gegend ...)

hä, hä, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
out

Hallo ollefurunkel,
die BE erlischt ganz einfach,weil das Abgasverhalten
des Fahrzeuges Teil der Betriebserlaubniss ist,egal
was eine ASU da zu meint.UNd ist die BE erloschen,
ist automatisch der Versicherungsschutz in gefahr.
Wenn nicht nur ein Stecker von der AGR abgezogen ist,
sondern dran rumgebaut wird,könnte sogar ein Vorsatz
unterstellt werden und dann....... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
Aber wo kein Kläger,da kein Richter.
Gruß aus Berlin

Ich habe den Link zu den Dieselschraubern mit großem Interesse verfolgt.
Welche Möglichkeit einer "zufälligen" Manipulation wie z.B. Kabel abziehen ist denn die einfachste? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
So'n Steckerchen kann ja immer mal abgehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Ich finde halt die Stilllegung sehr reizvoll, streube mich nur ein wenig, so eine Platte einzubauen. Wenn es jemand rausfindet - der Vorsatz ist ja dann klar!

MfG <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />