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Lüstling
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Lüstling
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Die Radmulde ist ja so oder so da Bei nem 3er BMW E90 nicht, beim 5er E60 gabs die noch. Ob die ganz neuen 3er und 5er jetzt Mulden haben, weiß ich nicht. Ich hatte in meinem E46 Cabrio eine Prins VSI Gasanlage verbaut. 52 Liter Tank, wovon ich nach Schwimmerabstimmung 42L nutzen konnte. Verbrauch kann man hier begutachten. Auf Benzin lag er so bei 9,5 bis 11. Auf Gas 10-14L. Bei geschlossener Motorhaube war von dem Spektakel der Magnetventile nix zu hören, bei offener Haube klang er wie ein Audi 2,5TDI 
Live aus Saransk in Russland 
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Germanys Next Top Mechanic
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Germanys Next Top Mechanic
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Wo zahlst du denn 97cent? Auf der Autobahn um Paris? Bei intermarche liegt der Preis bei 78-84cent. Aber jetzt wird erstmal wieder der Spritttank aufgefüllt...wir haben doch jetzt dank dem Sozi den "billigen" Sprit für 3Monate. Die Reichen bezahlen jetzt bald 75% Reichensteuer ab einem Jahreseinkommen von 1 Mio€....denkt er sich zumindest so.... 
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Die Radmulde ist ja so oder so da Bei nem 3er BMW E90 nicht Komisch, der E90 von der Frau die mit im Haus wohnt hat eine. Soll ich sie Dir knipsen?
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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OP
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3er BMW E90, 5er E60, E46 Cabrio da muss ich jedesmal bilder googeln... kollege fährt jeden werktag min. 180km, klingt bis jetzt ja so als wenn er dann doch jeden (zweiten) tag an die tanke muss ... das macht doch keinem spass .... mir ist das zu komplex, meine benziner fahren mit benzin.
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Lüstling
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Lüstling
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[quote=Tordi]Die Radmulde ist ja so oder so da Bei nem 3er BMW E90 nicht Komisch, der E90 von der Frau die mit im Haus wohnt hat eine. Soll ich sie Dir knipsen? [/quote] Ich rede nicht von dem Staufach, sondern von einer richtigen Ersatzradmulde, die 55-65Liter Tanks fasst. Das Staufach kenn ich auch, hier mal ein Foto vom E91: ![[Linked Image von img.bmw-syndikat.de]](http://img.bmw-syndikat.de/gallery/155/050/bild_fotos_184594.JPG) Da es hier aber um nen E60 geht, ist das wohl etwas anders. Der hat nämlich eine recht große Reserveradmulde(ich las jetzt beim Suchen etwas von Tankgrößen bis 80L die da hineinpassen sollen). Würde 2-3 Tagestouren a 180km überstehen, wenn man sich zusammenreißt. Doch vorsicht bei der Motorenwahl. Ich meine, daß es beim E60 dann auch schon Direkteinspritzer gab(anfangs auf jeden Fall nicht, vielleicht also wieder einen 530i mit 231ps oder 258ps, das sind keine direkten)mit ner hübschen Prins VSI dran :))
Zuletzt bearbeitet von bella_b33; 14/09/2012 05:46.
Live aus Saransk in Russland
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uiui, ich schrieb ja, dass mir das zu komplex ist... also das dicke ende: kollege hat sich beim gasanlageneinbauer nach 530er bmw erkundigt, gaaar keinnnn theeeema" sagt der. kollege kauft, fährt hin, gassi schaut rein: geht nicht! der hat ja schon den "neueren" motor (was genau da ist weiss ich nicht, aber wohl zu wenig platz generell...) bitte? jetzt fährt er in seiner 25.000-Schüssel jeden tag mit benzin von rendsburg nach hamburg wenn der kündigen würde hätte er mehr geld ...
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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[quote=Tordi]Die Radmulde ist ja so oder so da Bei nem 3er BMW E90 nicht Komisch, der E90 von der Frau die mit im Haus wohnt hat eine. Soll ich sie Dir knipsen? [/quote] Ok mach mal, wie sieht deine Frau aus. Sorry  Aber so ne schöne steilvorlage, wenn du willst schick ich Dir auch ein Bild von meiner Frau 
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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uiui, ich schrieb ja, dass mir das zu komplex ist... also das dicke ende: kollege hat sich beim gasanlageneinbauer nach 530er bmw erkundigt, gaaar keinnnn theeeema" sagt der. kollege kauft, fährt hin, gassi schaut rein: geht nicht! der hat ja schon den "neueren" motor (was genau da ist weiss ich nicht, aber wohl zu wenig platz generell...) bitte? jetzt fährt er in seiner 25.000-Schüssel jeden tag mit benzin von rendsburg nach hamburg wenn der kündigen würde hätte er mehr geld ... Moinsen, Verkaufen! Einen 540i kaufen, ab 5keuro gibts richtige Schnapper. Die Preisdifferenz sollte eine Weile reichen die Spritkosten zu decken. Irgendwann kapiert auch der Letzte, dass nicht der Sprit, sondern der Wertverlust an einer Karre das ist, was sie teuer macht.
munter bleiben
Andy
"Haben ist besser als brauchen."
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dass nicht der Sprit, sondern der Wertverlust an einer Karre das ist, was sie teuer macht. und deshalb fahre ich jetzt mit dem achtender zum bäcker. E38 rulz!
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Denk dran, Motor laufen lassen....
:-)
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