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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo Leute,

der TÜV Mann hat sich über die ungleiche Bremsleistung meines WMs beschwert und nun versuche ich da Abhilfe zu schaffen.

Das ist aber leichter gesagt als getan, da sich die Bremstrommel nicht einen Millimeter bewegt.

Vielleicht könnt Ihr mir da mit ein paar Tipps zur Seite stehen.

Das Rad hab ich schon mal ab, und auch die Imbusschraube in der Bremstrommel ist raus. Was muss sonst noch abgeschraubt werden?

Schon mal danke für die Hilfe

Christian

Zuletzt bearbeitet von Christiandel; 05/09/2012 16:32.
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Da sind zwei M10 gewinden im trommel. Mit druckbolzen kannst du die trommel abdrucken. Habe das gerade gemacht bei unsere Urlaub dieses jahr, leider auf eine tankstelle neben der Autobahn. Die bremszilinder waren fest gerostet.

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Jungfrau
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Jungfrau
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hallo christian,
da ist sonst nichts weiter abzuschrauben, sollten jetzt lösbar sein.
habe sie vorsichtig mit einem montiereisen vom hinteren Rand abgedrückt.
im bild bereits ohne trommel.
grüße
jürgen

Attached Images
P1110428.JPG (89.18 KB, 94 Downloads)
Zuletzt bearbeitet von jues110; 06/09/2012 18:29. Grund: bildqualität

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Wenn Du die Trommel abziehen willst, musst Du erst die Bremsbacken zurückstellen, sonst reist Du alles kaputt! motz

Die Backen werden von der Achsseite in einem kleinen Loch mit Hilfe eines Schraubendrehers zurückgestellt...

...ist ein Rad mit Zähnen am Radbremszylinder, nach Montage müssen die Backen wieder entsprechend vorgestellt werden...viel Glück! whistle2


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Hallo mir blüht ähnliches.
Habe die kurzen warmen Tage genutzt um mal wieder unter meine Karre zu liegen und feststellen müssen
das mein Bremsflüssigkeit Behälter leer ist.
Vermutung Radbremszylinder sifft.
Bei der Gelegenheit werde ich wohl alles neu machen.
Ich muss sowieso etliche Bremsleitungen erneuern.
Hat jemand Teilenummern für Radbremszylinder und Beläge
der Hinterachse???
Dann könnte ich mich mal auf die Suche nach Ersatzteilen machen.
Besten Dank
Thilo

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Ach so es ist ein Bj 90 WM aber das Fahrgestell unterscheidet sich ja nicht wirklich vom zivilen!
Oder kann da jemand mehr zu sagen Durchmesser Bremstrommel sollte wohl gleich sein oder ?
Danke!

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Arizona - the place to live
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Ich würde erstmal ne Diagnose erstellen, die Bremsbeläge am 4x4 Dailx Hinten sind extremst überdimensioniert, die halten fast ewig, frag mal den Reto.
Und die Bremszylinder kann man überholen.

Ich sag dir das nur weil die Teile die du suchst fast mit Gold aufgewogen werden wollen, sind halt nur im 4x4 Daily verbaut worden.

Ein halber Liter Bremsflüssigkeit müsste nebenbei auch Spuren hinterlassen auf dem Weg zum Asphalt.

Grüessli Ozy


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Das ist richtig aber Spuren habe ich nirgends gesehen ich finde das auch sehr merkwürdig.
Mit Bremszylinder überholen ist es so ne Sache.
Natürlich kann man die Teile Temporär wieder Dicht bekommen aber das hängt sehr vom Zustand ab.
Ich persönlich verbaue lieber neue.
Aber da sowieso die gesamten Bremsleitungen erneuert werden müssen kann es auch sein das da was Rausgelaufen ist.
Seit der letzten Fahrt von 600km Stand er nun eigentlich nur rum und bei der letzten Durchsicht ist mir aufgefallen das Bremsflüssigkeit fehlt.
Auf dem Boden sieht man nix aber es hat auch schon oft genug geregnet.
Ich werde der Sache nachgehen wobei mir ne undichte Leitung noch am liebsten währe.
Gruss
Thilo

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Was kostet ein Zylinder? Kann das jemand sagen?
Danke
Thilo

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ET 7165802 wird bei IVECO ca 75,-€/St kosten, gibt es lt. ET-Nr. auch im Zubehör. Ob`s passt ?....


Gruß Juergen

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