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hmm. Mit 200 kg Koffer kämen sogar 3.5T ZGG wieder in Reichweite, dann dürfte Mädäm weiterhin fahren.
Erst mal den Sanikoffer strippen und wiegen, wenns nur 400 kg sind, wird er draufgebaut. Bock hätt ich, Radstand verlängern und so, DAS nenn ich mal ein Winterprojekt.
(Bittebitte keine 3.5T Diskussion!)

der hat aber 3,30m Radstand und 3,50m Kofferlänge UND hoffentlich keine 600-700kg Kofferleergewicht.

Bei 3,60 Kofferlänge und dem 3,20m Fahrgestell 40.10-W (ca 3,13m nutzbarer Rahmen hinter dem Fahrerhaus), ergeben sich ca. 55cm Überstand des Koffers über das Rahmenende, bei rund 5cm Abstand Koffer/Fahrerhaus.

edit: "Ozy" - ein Koffer mit 3,30x2,00x2,00m mit 1mm GFK innen/außen 40mm PU wird bei rund 260kg incl Eckleisten, Kleber und schwererem Boden rauskommen (ohne sonst irgendwas).

Der Vollständigkeit halber hier die Variante
mit 3.30 Radstand.
3.20 wären wohl noch einen Tick eleganter,
mir gefällt die Stretchlimo nicht.

Wäre aber trotzdem das schlauste was du machen kannst, der 2800er Radstand ist einfach zu Kurz für ein Familiy-Womo.
Ausserdem, Länge läuft.

Der letzte Beitrag im Thread "Ninos 40 10", vielleicht macht der neue Besitzer hier mal weiter,
Bilder vom Tag der Übergabe auf der Crossstrecke in Ederswiler.

Adieu Dailybus, wir kaufen Dich zurück, sobald der Kleine gross ist.

Na zumindest ist er Unverkennbar der Kleine mit dem pinken Häubchen.