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Shelby Offline OP
Das wird noch
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Hallo Leute,

hat schon jemand im G 300 DT die Maschine auf OM606.962 aus der E-Klasse umgebaut? Funktioniert das überhaupt? Was sind die Unterschiede außer dem Abgashubrückmelder?

Frohe Ostern!


G 300 DT BJ 2000/ Sprinter 318 4x4 Achleitner BJ 2007
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Hallo Leut ,

... bin dabei http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/topics/515574/Vom_463_331_zum_WoMo_G#Post515574

Machen wir doch mal eine Liste , ich beginne mal mit meinem Halbwissen :
Ölwanne , Ölpumpe mit Ölfangblech und Untestützung , Ölpeilstab mit Rohr , Klima/LM-Halter,
Servopumpe , Sensor ? links am Block , Motortragarme , Abgashubrückmelder vs LMM also
Ansaug/Abgas führung umbauen , WaPu-Riemenscheibe = kleinere verwenden und bei der
Kurbelwellenriemenscheibe die größere falls unterschiedlich , ...

Diese Liste darf gern verändert werden

Gruß Arno


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Gruß Arno

Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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... nach oben ... geschoben ...

Original geschrieben von WoMoG
Ölwanne , Ölpumpe mit Ölfangblech und Untestützung , Ölpeilstab mit Rohr , Klima/LM-Halter,
Servopumpe , Sensor ? links am Block , Motortragarme , Abgashubrückmelder vs LMM also
Ansaug/Abgas führung umbauen , WaPu-Riemenscheibe = kleinere verwenden und bei der
Kurbelwellenriemenscheibe die größere falls unterschiedlich , ...

Gruß Arno

Hallo ,

wollte mich jetzt so langsam mal an die Arbeit machen , mir
fehlt ja der direkte visuelle Vergleich , darum bitte ich die
Experten noch einmal , die Liste zu ergänzen .

Danke

Gruß Arno


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Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Hallo Arno

Du kannst den Vergleich auch anstellen indem Du das EPC bemühst.

Gruß
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Hallo Thomas ,

da hast du natürlich völlig Recht , hatte nur gehofft , wir
könnten hier auf vorhandene Ressourcen zurückgreifen .

Dann werde ich die Liste nach Abschluss der Arbeiten mal
ergänzen .

Gruß Arno


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Hallo ,

... so ein Sche... , ich kann das Oelfangblech vom G nicht finden .
Die Abstützung hab ich gefunden , das Blech ist irgendwo abhanden
gekommen ( Motorinstandsetzer , in geistiger Umnachtung entsorgt -
keine Ahnung ) . Laut EPC scheint es etwas länger/größer zu sein ?
Ist ein Umbau unbedingt nötig ? Wer hat eins übrig ?

Gruß Arno


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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Danke Rod ,

für deine Mühe , schön wenn auch von scheinbar unwichtigen Dingen
Bilder gemacht werden .

Wenn das Blech also sooo groß ist , hab ich keins . In der
Ölwanne hab ich bei der Reinigung ein Stück Blech mit angehefteter
Distanzbuchse gefunden , ca. 15x15mm groß . Ich denke , dieses
Blech war defekt und der Motorinstandsetzer hat es gleich entsorgt
und es mir nicht wieder mitgegeben . Die Unterstützung war ja da .

Wer hat eins für mich ?

2 min später ... doch gefunden !!! Allerdings , ist tatsächlich
eine der mittleren Befestigungen herrausgebrochen ...

Gruß Arno


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Gruß Arno

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Aber hallo, das Teil kostet fast 150 Euro. Nicht schlecht für de aufgerollte Konservendose!

Grüße
Rod

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Bei verschiedenen Rennwägen waren dies teilweise auch ÖLfangnetze; sahen einfach nur aus, wie ein geformtes Haushaltssieb...


Grüße
fmt58744



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