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So müssen Triumpf Töpfe aussehen. Nicht wie Dildos und nicht wie Norton.

Die Töpfe gefallen mir nicht. Zu verspielt.

verspielt?

Ich finde die Triumpfh Töpfe völlig schnörkellos. Vor allem sind sie schön klein und grade bei einem Scrambler sehen sie übereinander an einer Seite angebracht mit Hitzeschutzgitter wunderbar aus.

Gefällt mir sehr gut, Herr Bandito. Geht bei meinem Rahmen leider nicht.


Hier finde ich die Lösung mit dem Nummernschild sehr gelungen. Not macht erfinderisch.

http://www.youtube.com/watch?v=83pn9Qt147w

Dann musst du in D nur noch den Kennzeichenträger fest mit dem Fahrzeug verbinden, oder du nimmst Wechselkennzeichen

Na gut. So übel sieht der Tacho am richtigen Platz gar nicht aus. Der riesige Drehzahlmesser entfällt allerdings.






Vielleicht bau ich einen kleinen drüber.

Leute, ich bitte ob meiner bahnbrechenden Umbauten um etwas mehr Begeisterung.

Drei Teile habe ich jetzt noch gefunden, die nirgendwo fehlen.




Oben das Teil hat was mit externer Ölleitung zu tun. Ist ein Neuteil von Norton und sollte vermutlich verbaut werden.

Das Teil sieht aus, als hätte es was mit Kühlung zu tun, stammt aber mit Sicherheit nicht aus 1972.






Und mit Elektrik hab ich ja noch weniger am Hut als mit Vergasern, obwohl ich da ja mittlerweile zum echten Reinigungs- und Abdichtungsprofi gereift bin. Das Teil ist nicht original.

der Kühlkörper ist bestimmt für das Steuergerät der Transistorzündung gedacht

http://www.boyerbransden.com/productinfo.html
umbau auf andere zündanlage,mit ohne kontakte.