Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Eine Frage des Sounds

Hallo zusammen,

ich war auf einer gemeinsamen Ausfahrt mit Freunden. Wir waren drei V8, ein GMC Tahoe, ein Dodge RAM und mein G500.
Was uns auffiel, war der unterschiedliche V8-Sound. Da klang der G einfach ziemlich flach.
Nun habe ich schon mal die Suche benutzt und glaube mich erinnern zu können, dass es hier mal einen Tipp gab, wie man kostengünstig einen attraktiveren Sound dem G500 spenden kann. Gerne würde ich dabei die Bodenfreiheit beibehalten wollen.

Vorab schon mal vielen Dank für Eure Tipps.

VG Klauspeter

Rohrdurchmesser An meinem Suburban war von vorne bis hinten durch 3 Zoll verbaut. Gut, vom Vorbesitzer drunter gezimmert. Hat aber ordentlich RUMMS gemacht. Als ich an meinem GD300 mal wegen Kaputt den Schalldaempfer nicht dranne hatte, dafuer nen 75er Rohr vom Kruemmer bis zum Heck, gabs richtig dumpfen Powerbootsound.

Oft reicht schon, das Endrohr nachm Schalldaempfer zu vergroessern....

Hallo,

ich denke, Klauspeter meinte eher den Ersatz des Mittelschalldämpfers durch das Rohr des G300TD

Welche Auspuffanlage hast Du denn jetzt drunter?

Kat rechts -- Mitteldämpfer über der Hinterachse -- Endschalldämpfer links? Trittbretter?

Lass mal hören welche Version Du hast, dann kann man Dir helfen!


Gruß Frank

Kann man dem 350 TD auch zu etwas mehr Sound verhelfen ohne jetzt unsummen an Geld zu investieren? Was i9ch aber nicht will, dass er dröhnt und riesen Krawall macht.

Habe derzeit einen Kat, MSD und ESD. Ans Endrohr kommen dann noch 2 Sidepipes dran. Das ganze mit Trittbrettern.

Manta-Manta

Der G hat zu wenig cubic inch und dafur kein sound ;-)
aber wir sind doch keine Manta fahrer.

Hallo,

ich habe den Brabus ESD für mit Trittbretter und finde den Sound, sowohl wenn man nur langsam anfährt (tiefer voller Klang), als auch, wenn man voll auf dem Pedal steht (da brüllt er), super.

Wenn der G wieder fährt, der steht grad wegen LLK und Zusatztank Einbau in der Garage, dann denk ich auch an die Tonaufnahme. (Wolltest Du mal haben).

MfG vom Main

Alles klar, der Brabus ist aber sicher auch entsprechend teuer oder?

Auf das File bin ich aber echt gespannt. Auf Youtube hab ich nämlich auch noch nichts gefunden.

Lg Christian

Moinsen,

einen Turbodiesel mit Kat und womöglich DPF fährt man komplett ohne Dämpfer nur mit einem Rohr nach hinten...

Keine Angst das klingt längst nicht so brutal wie es sich liest. Kat, DPF und vor allem der Abgaslader dämpfen das ganze ausreichend. Die entsprechenden Dämpferersatzrohre gibbet beim Daimler original über den Ersatzteiltresen. Selbst einigen TÜV Onkels kommt das Grinsen dann nicht mehr aus dem Gesicht... Die meisten merken es gar nicht...


Gruß Frank