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Hallo,
habe heute gesehen, daß mein Auspuffkrümmer (Zyl. 1-3,
Teilenummer A1201422001) an zwei Stellen gerissen ist.

1. Frage:
weiß jemand ob der Krümmer von der E-Klasse (andere Teilenummern) passen würde?

2. Frage:
kann mann sowas evtl. schweißen lassen und planen falls verzogen?

Vielleicht hatte jemand das schon durchgemacht, wäre für Antworten dankbar.

Gruß
Adamski

Zu 1 Ja, M 104 eben,

zu 2 haelt nicht...lange, wenn schweißen dann ende vom riss anbohren und ohne Gas bruzeln...

Hallo,
welchen Hintergrund hat "ohne Gas bruzeln"?
Meinst du damit ohne Schutzgas?

besten Gruß

Hallo,

behutsames anbohren der Rissenden und mit speziellen Gußelektroden schweißen. Ordentlich vorwärmen und nachwärmen. Hält ewig.

Kleine Ergänzung: Um den Wärmeverzug in Grenzen zu halten sollte der Krümmer auf was stabiles aufgeschraubt werden.
Eisenplatte und 6 Schrauben oder am Zylinderkopf. Je nach Zugängigkeit etc. Der Vorteil beim Schweißen im montierten Zustand ist, daß man zum vor- und nachwärmen nur den Motor laufen lassen muß.

LG
MArcus

Hi,

ich will den vorderen Krümmer an meinem M104 ausbauen.
Alle Schrauben sind gelöst,der Krümmer ist lose, aber die Konsole
vom Kältekompressor ist im Weg. wie kann diese "wegkippen" damit der Krümmer
vorbeipasst?? Es fehlen ca.5-10mm.
(Stehbolzen sind im Zylinderkopf, rausdrehen geht nicht da sehr schlecht zugänglich)
Erstmal den Keilriemen entspannen und runternehmen und dann? An wie vielen Schrauben hängt die konsole? Wenn an zwei Schrauben, müsste durch das Lösen einer Schraube sich die konsole bewegen.
Geht das überhaupt, was ich mit der Konsole machen möchte?

Gruß Adamski

Hallo adamski,
Bist du dir sicher dass es sich um den Klimakompressor handelt,ich meine mich erinnern zu können dass beim m104 auf der Krümmerseite die Luftpumpe sitzt ,und die kannst du ohne Probleme ausbauen (Riemen runter,Leitungen ab,Stecker weg,ausbauen) da muss nichts neu befüllt werden.Ist kein großer Aufwand.

Gruß michael

Hallo Michael,

danke für die Rückmeldung.
Es kann sein dass, es die Luftpumpe ist, sieht aber so aus wie ein Klimakompressor,
auch die Leitungen die dorthin führen sehen aus wie die vom Klimakompressor.
Am besten mache ich heute abend ein Paar fotos von diesem Teil.

Gruß Adamski

So, jetzt ist es fast geschafft!

die Konsole die den Ausbau des Vorderen Krümmers verhindert, hängt nur noch auf einer Innenimbus-Schraube mit "ausgenudeltem" Innenleben.
Heute gehe ich da zuerst mit einem Linksausdreher dran, wenn es nicht klappt, dann mit Dremel und Gabelschlüssel, sollte es scheitern, muss ich eine Mutter drauf schweissen lassen...
Sonst den Schraubenkopf sauber wegfeilen, Konsole abnehmen und hoffen dass das restliche Gewinde sich mit Zange rausdrehen lässt...

Hätte nicht gedacht, dass so viele Teile ausgebaut werden müssen um an den Krümmer zu kommen.(Luftfilterkasten, Hitzeblech, Keilriemen, Lichtmaschine, Klimakompressor)

Übrigens: Aufgrund der Form der Konsole (Klimakompressor+Lichtmaschiene, keine Luftpumpe!)
passen die üblichen Krümmer von den sonstigen M104 Motoren nicht!
Ich muss den "Blechkrümmer" schweissen lassen und hoffen, dass es hält!

Gruß Adamski

Hallo.

jetzt habe ich alles ausgebaut krümmer schweißen lassen, aber es hält nicht.

mein krümmer sollte lt. epc die nummer A1201422001 haben, eingebaut war 120 20 95 M 05!!!!
und es passte ganz genau!

was ist das für ein teil?? epc kennt dieses teil nicht.
ein mercedes stern ist eingestanzt und der krümmer stammt von leistritz.

hat einer von euch ahnung?

gruß
adamski

Hallo

das wird genau der Krümmer A 120 142 20 01 sein, nur dass die A Sachnummer nicht komplett drauf steht sondern Angaben zum Fertigungsdatum mit drauf sind.

Gruß
Thomas