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alpträumende Vulkanette
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alpträumende Vulkanette
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kein richtiger cafe racer,für ne harley aber ganz schön. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/16186722ae.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/16186723ow.jpg)
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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Mir schwebt eine XS 750 vor.
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Sigi_H
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das Krümmerband reisst es mal wieder raus
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manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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Mir schwebt eine XS 750 vor. ein Kumpel von mir hatte eine. Ein unglaublich robuster Motor und Antrieb, aber das Fahrwerk ...  .. ein Graus!
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ein Kumpel ... aber das Fahrwerk ...  .. ein Graus! Und das der Freundin des Kumpels?  Vom Motor war sogar Porsche begeistert und entwickelte ihn seinerzeit weiter. 900 ccm holten sie heraus, aber das Triebwerk verließ nie die Versuchsräume. Die XS 750 wäre ein angenehmer Kompromiss zwischen schmalen Paralleltwins und bulligen 4-Zyl. Mir gefällt sie.
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Sigi_H
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Die XS 750 wäre ein angenehmer Kompromiss zwischen schmalen Paralleltwins und bulligen 4-Zyl. Mir gefällt sie. täusch Dich mal nicht. Der Dreizylinder baut in der Realität unheimlich wuchtig. Da sieht so mancher 4 Zylinder filigraner aus. Der Sound ist aber rattenscharf mit einer schönen 3 in 1
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Die Ducati ist schön gemacht, aber mit dem Rahmen kann ich mich für einen Cafe Racer nicht anfreunden. Die Triumph wäre schon eher mein Ding, zumal ich die Basis mit der BSA ja in der Garage habe. Die sind nahezu baugleich. Suche mich nicht in der Unterführung. 
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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