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Joined: Feb 2004
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Beim 2.2 nicht so sehr. Der hat andere Probleme. welche denn ? 
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Joined: May 2002
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
Joined: May 2002
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ach,und die transit 2,4 tdci halten...........????
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Joined: May 2002
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Golffahrer
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Golffahrer
Joined: May 2002
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Nein wo hab ich das behauptet?
Bandido sag ich dir wenn dein Leerlauf anfängt Achterbahn zu fahren. Überdruckventil zerschossen und Software update nötig. £540 bitte
Bis denndenn
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Joined: Jan 2004
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hosenjagender Korbsammler
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OP
hosenjagender Korbsammler
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wie gross ist denn die häufigkeit der ausfälle beim 2,4l ?
mich wundert nur das man nirgend wo hohe laufleistungen sieht, beim tdi/td5 war das seinerzeit anders.
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Joined: Jul 2003
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Zu tdi-zeiten sind die leute mit den dingern noch viel rumgereist, heute sind die karren mehr lifestyle-artikel. Und der sprit kostet heute dreimal soviel wie '98.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Joined: Jan 2004
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hosenjagender Korbsammler
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OP
hosenjagender Korbsammler
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klar, aber wo sind die beruflich genutzten die nur kilometer abschrubben müssen ? da muss es doch erfahrungswerte geben?
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Joined: May 2002
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Golffahrer
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Golffahrer
Joined: May 2002
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Musst du wohl in den Ford Foren suchen.
Bis denndenn
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Joined: Jan 2004
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hosenjagender Korbsammler
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OP
hosenjagender Korbsammler
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Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Joined: Nov 2007
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Nov 2007
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2007 gekauft, derzeit 110.000km, bisher nix außer der Reihe. Das heißt: AGR-Ventil 2x erneuert (beides auf Garantie), neue Unterdruckpumpe (jetzt die aus Frankreich, die angeblich dicht hält), ansonsten alles paletti. Getriebe + Kupplung machen bisher keine Probleme.
Zuletzt bearbeitet von gurukaeng; 02/10/2013 18:57.
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Joined: Nov 2007
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Sprachkehler
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Sprachkehler
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Beim 2.2 nicht so sehr. Der hat andere Probleme. welche denn ? Da gehen gern mal die Glühkerzen recht fix dahin. I.d.R. gehen die dann auch nicht mehr raus,d.h. der Kopf muss neu. Da sich auch selten die Injekoren alle heil ausbauen lassen, muessen die dann eben auch meist neu. Die Probleme der durchgebrannten Kolben scheinen (durch geänderte Software) weitestgegehend gelöst, bleiben halt die ständigen Proleme mit den AGR und der Drosselklappe (falls die im Landy auch verbaut sind, die baugleichen Motore bei PSA stehen zumindest ständig deswegen auf einer Bühne)... Furchtbare Motore, aber nicht auszuschliessen, dass PSA einenziemlich grossen Anteil an den Problemen hat, die bei anderen Herstellern so möglicher Weise nicht (in der Häufigkeit) auftreten?
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