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Hans K
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo Hans
Ölwanne, Ölpumpe und Ölpeilstab stammen aus einem G Motor?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Wenn es die Hydrostößel sind die klappern sind sie halt im Eimer ist bei unserem 300GE auch so vor allem wenn er kalt ist. Werden wir bei Gelegenheit mal tauschen.
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Hallo Jörg
und die Hydros sind nur defekt nach dem eine Steigung befahren wurde?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Hans K
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Gleich kommt noch ein 300 GE zu mir ![[Linked Image von fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net]](https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/936713_518275784904793_1235196315_n.jpg) Was hindert die Vorderachse vor dem Ausfedern? Die Bremsschläuche? Oder die ABS-Leitungen ? 
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Motorenspezialist
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Hallo Hans
Du wunderst Dich nicht wirklich warum die Hydros klappern mit ohne Öldruck.
Ach ja Kurbelwellenlager freuen sich auch über zu viel Öl.
Insofern bleibe ich bei meiner Suchrichtung.
Dazu käme noch wie alt ist das Öl, wie sauber der Filter, wie viel Öldruck kommt am Zylinderkopf an etc.
Gruß
Thomas
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Hey Hans, fang beim Ölstand mal an...ist meist das einfachste  Wieviel ging beim letzten Wechsel denn rein?
Grüße
fmt58744
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Was hindert die Vorderachse vor dem Ausfedern? Die Bremsschläuche? Oder die ABS-Leitungen ? Ich würd sagen die Leitung für die Bremsbelagsverschleißanzeige. Kann man durchschneiden und dann geht noch nen Zentimeter mehr 
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