Wir kommen zwar vom Wasserthema ab, aber zu Harrys Frage:
Unsere Reisefahrzeuge haben fast alle Probleme mit der Hinterachslast. Nicht dass technische Grenzen überschritten wären, die sind hoch bei unseren Bremachs. Aber die Fahreigenschaften -und nicht nur bei geringer Traktion - werden besser bei ausgewogener Gewichtsverteilung. Haben wir x-mal durchgekaut, also bitte nicht hier aufgreifen. Und ich habe nach einer Wägung vor der Norwegenreise bemerkt, dass ich für die Gewichtsverteilung etwas tun muss und habe beschlossen, das Ersatzrad hinten zu verbannen. Noch ein wesentlicher Grund dafür: Ich möchte meine Yamaha 125 (Gewicht 112 kg) hinten aufladen. Das geht zusätzlich zum Ersatzrad schon garnicht. Und im Gegensatz zum Reifen kann ich das Motorrad wirklich nicht vor dem Kühler montieren - jedenfalls nicht in Europa.
Bestimmt hast Du in Deinem Wahnsinns-Bildarchiv eine Aufnahme (aus Indien oder so) mit Motorradhalter vorne. Aber das würde mich nicht davon überzeugen, es auch so zu machen.
Ich habe mir vorgenommen, im kommenden Urlaub einige Aufnahmen von der ganzen Technik zu machen. Also Motorrad hinten und Ersatzrad vorne. Damit wird mein kurzer Bremach ganz schön lang, knapp über 6 Meter.
Wir kommen zwar vom Wasserthema ab, aber zu Harrys Frage: ... Und ich habe nach einer Wägung vor der Norwegenreise bemerkt, dass ich für die Gewichtsverteilung etwas tun muss und habe beschlossen, das Ersatzrad hinten zu verbannen. Noch ein wesentlicher Grund dafür: Ich möchte meine Yamaha 125 (Gewicht 112 kg) hinten aufladen....
Hallo Sepp,
das macht dann aber wenig Sinn bzgl. der Gewichtsverteilung, wenn Du ca .50kg nach vorne verlagerst und ca 140kg (incl.Mopedträger) hinten auflädst. Ich denke das weisst Du selber, aber wenn es hier geschrieben wird ...
Gib zu, das Bild ist ein Fake. Der BREMACH stand auf einer Fähre
@Sepp: Warum so zickig? S' ist dein BREMACH, du kannst damit machen was du willst. Aber vielleicht als Anregung, der BreMichel hat da eine geniale Konstruktion um sein Motorrad zu transportieren. Neben schwenk- (Heckklappe !!!) sogar neigbar zum Auf- und Abladen. Echt währschafte und solide Schlosserarbeit!
Ein paar Tage in Dänemark. Rómó...wie immer ganz vorne am Wasser auf den Sand/Muschelbänken gestanden und den ganzen Tag dort verpennt, gelesen. Den anlandigen Wind registriert, aber nicht wirklich ernst genommen. Man fährt ja schon seit Jahren dorthin und kennt sich aus.
Tja, und dann fahren wir Abends los, kommen um die Dünen-Ecke und der gesamte Strand war von hinten vollgelaufen. Also mußten wir durchs Meer fahren, wie auf dem Foto zu sehen.
20 cm Tiefgang hatten wir schon. Mir war das auch nicht ganz geheuer. Der sonst feste Strand an der Stelle, kann bei soviel Wasser ja auch schnell mal weich werden. Ist aber gut gegangen und wir konnten ganz langsam durchfahren, so das das Salzwasser nicht die gesamte Karre von unten flutet.