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Xandi #585054 15/01/2014 18:12
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Kilometer sagen wenig bis nix aus, der kann mit 300000 noch Top in Schuss sein wenn er gepflegt wurde oder mit 50000 schon platt wenn ein Grobmotoriker am Lenker saß und die Wartung vernachlässigt wurde.
Optik allein sagt übrigens null und nix aus über den technischen Zustand.


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also der Herr des blauen iveco hat sich nach mehrmaliger Kontaktaufnahme nicht gemeldet frown ...

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/597046737.htm?ca=12_s

...und der Herr des braunen hat mir bis heute noch keine weiteren Fotos geschickt...

http://www.2dehands.be/autos/bestelbusje...-176920823.html

...aber ich bleib dran. Es wird der Tag kommen an dem ich (m)einen iveco 40-10 4x4 finden werde.

@Ozymandias: stimmt, danke dafuer

Xandi #590386 03/03/2014 20:03
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ok, an die zwei oben genannten 40-10 4x4 bin ich leider nicht ran gekommen.
wollte mich an dieser stelle noch mal bei rob für seine bemühungen bedanken daumenhoch
sollte noch wer von euch jemanden kennen bzw. ..... ihr wisst schon :), dann bitte melden.
unvorstellbar wie schwer man(n) das gefährt bekommt.

danke an alle.

ich suche weiter tipp

glg

Xandi #592950 04/04/2014 21:40
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Bin zufällig auf deine Suche gestossen. Zufällig biete ich gerade das an was du suchst und das noch dazu in der Nachbarschaft in Kärnten. Wenn du noch interesse hast melde dich.

Gruß Peter


peter
Xandi #596113 10/05/2014 13:36
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Hallo Xandi,

bin in der Bucht gerade über den hier gestolpert:

evtl. ist das ja was für Dich...
PS: habe NICHTS mit dem Verkäufer zu tun...

http://www.ebay.de/itm/IVECO-Daily-...Wohnmobile_wagen&hash=item4d1d025525

Gruß
Ulli


.... sind immer noch auf der Suche nach dem Arsch der Welt :-)
www.itchywheels.de
Xandi #598517 15/06/2014 10:27
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Hallo,

überlege zur Zeit ob ein Iveco nicht ein geeignetes Womo mit 4*4 wäre. Tendierte mal zu Syncro - is aber zu klein - dann zum LT - aber da gibts immer sehr viel zu tun und das scheint auch prinzipiell aufwendig zu sein - nen Iveco könnte in der Größenklasse und bei überschaubarem Budget eigentlich Optimal sein.
Wir sind 2 Kleinkinder und 2 Erwachsene und haben auch keine besondere Eile (bei derAnschaffung)

Die Dailys sind aber nicht gerade weit verbreitet, derzeit gibts ja einen in der Bucht - ist dieser vieleicht im Formum bekannt oder hat ihn zufäälig jemand angesehen?

Hab mir in diesem Unterforumn einige Seiten durchgelesen - kennt vielleicht jemand einen Thread / eine Seite Kaufberatung oder Pro/Contra zum Daily?

Danke Euch!

Zuletzt bearbeitet von htc; 15/06/2014 10:28.
htc #598547 15/06/2014 17:39
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Salü ohne Namen!

Zu viert brauchst Du etwas Schläue beim Ausbauen, sollte möglich sein, entweder Hochdach oder Aufbau.

Subjektiv und sicher unvollständig:

+ robust (Leiterrahmen, Blattfedern H, zuverlässige Aggregate)
+ sparsam (10 bis 12l/100km)
+ low tech (keine Elektronik, Landmaschinenantrieb)
+ geländegängig (kurzer Radstand, Untersetzung, 2 Sperren)
+ Konstruktive Reserven (Fzg ist ausgelegt auf 4.5T)
+ viel Innenraum bei wenig Aussenlänge

- langsam (oder laut, wegen kurzer Getriebeübersetzung), Reisegeschwindigkeit mit grossen Reifen ca 95kmh
- Rost. (Rost!) Radhäuser, Scheibenrahmen und Schweller genau anschauen. Unzugängliche Hohlräume à gogo.
- Teure Ersatzteile




Nino
ça va aller
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Xandi #598906 21/06/2014 10:17
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ich hätte leider meinen zu verkaufen .....ist ohne Hochdach ,aber mit breitem Dachzelt.
Link ist unter Fahrzeug Angebote.
mfg brini

Xandi #606622 27/10/2014 10:51
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Hallo liebe viermalvier-Freunde,

lass mal wieder was von mir hören...

und zwar bin ich gerade dabei mir dieses Teil zu angeln

http://suchen.mobile.de/wohnwagen-i...EEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

aber ist der Preis wirklich ok?

habt ihr sicher auch schon gesehen auf mobile oder wo auch immer.

LG
Xandi

Xandi #606623 27/10/2014 11:36
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ja der wurde schon vor einiger Zeit angeboten und wenn der Preis unter seinem EK ist, hat er wohl zu viel bezahlt ;-)

Du solltest das tatsächliche Leergewicht mal checken > wiegen, da der mit 3500kg zulässigem Gesamtgewicht angegeben ist. Das heisst wie viel Zuladung hat er wirklich.

Probefahren! Lässt sich z.B. das Verteilergetriebe einwandfrei, zuverlässig schalten, sind die Bremsen freigängig oder "fest"

Gelenkwellenmanschetten i.O.?

Gibt es nachvollziehbare Wartungen? Korrosion an der Rahmenverstärkung ? Faden dazu

Funzt der Kühlschrank ? etc.

Der hat wohl die originalen kleinen 5,5er Felgen mit 7,5er Reifen ?


Gruß Juergen

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