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Island-Experte
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Original geschrieben von otto1
Euro 4 hat der schon mal nicht. Eher Euro1, d.h. über 400,-€ im Jahr.
Na und?
hirn


Mit dem Elektromotorrad nach Island - Juni 2018:
http://www.uw4e.de

Und mein G: 463.328
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Original geschrieben von Uwe_R
Original geschrieben von otto1
Euro 4 hat der schon mal nicht. Eher Euro1, d.h. über 400,-€ im Jahr.
Na und?
hirn

Perfekte Antwort :-) gefällt mir

Ja gut weniger steuern zahlen wäre schön aber wenn er es nun mal kostet dann isses so


Mercedes G300 W463 M103 EZ02/1990
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Süchtiger
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Hallo,

bei 200 tkm ist es ziehmlich wahrscheinlich, das irgendwas kommt.
Motoren sind an sich unproblematisch. Ja die M104 haben Probleme mit den Zylinderkopfdichtungen - die gehen aber in dem Sinne kaputt das sie nach außen Motoröl durchlassen - also eher nicht ganz so schlimm, zumindest im vergleich zu dem Fall das Kühlwasser in den Brennraum gerät - das habe ich beim M104 noch nicht gehört.

Problematisch sind die Automatikgetriebe, die gelten zwar grundsätzlich als robust, aber ab 200 tkm muss man wohl doch mal mit einem Defekt rechnen - oder gibt es andere Erfahrungen ?

Die Verteilergetriebe machen wohl je nachdem wie die vorher behandelt wurden, auch so ihre Probleme - dort kommt auch Tausch oder Reperatur in Frage.

Ansonsten ist es ein G und G's rosten - allerdings lässt sich das sofern es im Anfangstadium ist gut behandeln und bekämpfen und mit Mike Sanders o.ä. kann man auch gut vorbeugen.

Zudem kommt, das ganz im Allgemeinen ein G ein Fahrzeug mit viel Technik ist und die Wahrscheinlichkeit das was kaputt geht ist halt auch höher.
Ich habe an meinem 17 Jahre alten G bis jetzt mehr Reps und Ausfälle gehabt als an meinem 26 Jahre alten W201 - klar ist immer die Vorgeschichte entscheident, aber der W201 ist auch viel primitiver aufgebaut, das geht bei nem Schaltgetriebe und nur einer angetriebenen Achse schon los.
Ansonsten kann man aber schon sagen das ein G ein solides Fahrzeuge ist.


Gruß Dirk

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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Beim Japaner wurde das Lenkrad neu bezogen. Der Tacho sieht aber "ungedreht" aus.
Entweder hat Mr. Yakuza ihn nur als Stadtauto benutzt oder er war Ringträger.

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Ok danke schonmal für die Hilfreichen Antworten :-)


Mercedes G300 W463 M103 EZ02/1990
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Original geschrieben von SebastianPB
Ok das kann ich ja bei der Besichtigung herausfinden. Steht ja im Schein. Aber eine Umrüstung auf Euro 2 wäre dann doch möglich oder ? Was würde die dann ca kosten ? Gruß

ca. 200,-€


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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@Rene hast du evtl einen Link für mich wo man soetwas bestellen kann ?


Mercedes G300 W463 M103 EZ02/1990
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Hab erst mal das Auto, dann alles weitere per PN.


Gruß
René

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Hallo alle,
habe heute mal wieder meine Steuer für den G320 hingelegt. Satte 484 EUR dank Euro 1. Natürlich ist das als G320-Fahrer verschmerzbar und relativ günstig im Verhältnis zu anderen Kosten, die sonst so mit diesem Wagen anfallen. Trotzdem tuts mir weh, da Jahr für Jahr für nothing. Meine Frage nun wäre also, welche Möglichkeit es aktuell zur Umrüstung meines G320 Automaten BJ 1995 mit 155 Kw auf Euro 2 oder höher gibt. Meine Schlüssel-Nummern lauten:
2.1: 0708
2.2: 4870088
14.1: 0418

Danke für einen guten Tipp im voraus,

Alex

@Otto1: leider kann ich Dir keine PN schicken, da Dein Postkorb wohl am Limit.

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Nö, isser nich


Gruß
René

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