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Powerstroke Papa
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Mein Hubdach ist ja ähnlich wie ne Plane, da tropft auch nix, allerdings finde ich die Durchlüftung wichtig.
Für nen LKW-Pritschen-Aufbau würde ich solche Lüftungshutzen (nur größer) einbauen lassen, und ein Reißverschluß ist auch was feines.

[Linked Image von up.picr.de]

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Allerdings kostet ne gescheite Plane so viel wie ein gebrauchter WoWa crazy



wir schaffen das?
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Fusel Offline OP
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Der Hartwig hilft immer smile

Was hast du denn in dem Sankey?


Unkraut vergeht nicht
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Hi Fusel,

direkt unter der Plane würde ich nicht pennen wollen:
Wenn die nicht dicht ist, zieht das darunter wie Hechtsuppe. Also Abdichten, was wiederum zu anderen Problemen führt.

Ich hab auf meinem BW-Anhänger daher aus Sandwichplatten (selbstgemacht, Styrodur auf OSB-Platten) einen Kasten gebaut. Durch das Holz ergibt sich ein nicht unangenehmes Klima darin.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Et is auch wirklich wieder kompliziert wink

Hast du denn noch eine Plane drumrum?



Unkraut vergeht nicht
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Ja, von außen sieht das nach normaler BW-Plane aus.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Fusel Offline OP
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Tu mal Foto bitte smile

Alternativ wäre so ein "LAK" was, der ist niedriger...

Zuletzt bearbeitet von Fusel; 14/04/2014 09:11.

Unkraut vergeht nicht
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Hier geht gar nichts mehr
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Na, einen guten LAK zu bekommen ist nicht so einfach. Schließlich werden die seit Ende der 80er nicht mehr gebaut. LAK1 oder LAK2.

Suchst Du eventuell so was: http://www.explorermagazin.de/bauberi/wcontainer.htm


Gruß
René

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Fusel Offline OP
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Naja, ich wage zu bezweifeln, dass das "Breslau-tauglich" ist...

Das Ding kommt auf einen der KATs, entsprechend ihrer Bestimmung werden sie auch genutzt.

Der LAK ist hübsch, kompakt und passt zum Fahrzeug, die großen Shelter sind einfach zu groß (meine Meinung). Die Idee eines Holzausbaus unter der Plane (feste Wände) ist gut, aber ob das hält?


Unkraut vergeht nicht
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Jungfrau
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Ich halte eine vernünftige Holzkonstruktion schon für geländetauglich, pistentauglich, breslautauglich; früher gab es auch Holzflugzeuge als Standard. Die mussten neg/pos Belastungen im mehrfachen g-Bereich aushalten und dennoch leicht dabei bleiben.

Die Frage des Gewichtes muss im Auge behalten werden damit der Karren nicht zu schwer wird. Die Lüftung muss durchdacht sein, damit das Klima für Mensch und Material gesund ist. Dann noch einen vernünftigen Schutz vor Schlagnässe.

Wohnwagen, Klappzeltanhänger sind auch zu Teilen aus Holz; wenn auch meist deutlich zu labil konstruiert.

Ich denke es muss nicht immer das moderne Hightech-Zeugs sein. Wenn jemand gut mit Holz umgehen kann, können schöne Lösungen entstehen.

Jeder wie er mag, gell….
Ich persönlich bin gespannt, welche Ideen hier in diesem Thread noch zusammenkommen.

Herzlicher Gruß
Andreas


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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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hm,
Klima unter Plane.....hat mich nie gestört aber ich schlafe da nur für max.2Nächte am Stück.
Stinken tut es übrigens entspr. dem zuletzt transportierten im Verhältnis zum persönlichen Waschwahn. Also im Sommer nach frischem Gras, im Herbst nach faulem Laub und im Winter nach nix, schmeckt nur salzig auf der Zunge.


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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